ce qui m"intrigue le plus,
c'est la dyssimetrie gauche droite du defaut que certains ont constate....
prise de virage plus rapide d'un cote que de l'autre?
actuator au comportement different?
etalonnage capteur correct?
a l'epoque renault sport (oui, je radote....
ils auraient envoye un technicien pour comprendre precisement l'origine du probleme....
et toutes les a110 ne reagissent pas a cette usure differente av/ar....


