Tablette A110

[Cyril5R]

Tout compte fait, je ne sais pas vous mais trouve la tablette de Phil beaucoup plus sexy que l'upgrade d'alpine...

[ProFoX]

C'est juste la tablette de base, avec un upgrade software !
Lamentable leur réponse !!

Que l'écran soit le même, soit (et encore... si ça se trouve la dalle est un autre modèle avec une meilleure résolution)
Mais que toute l'électronique moteur et tableau de bord soit aussi la même... ça reste à prouver.
Après, va falloir être un peu patient, l'avenir nous dira si la mise à jour pourra être faite ou pas !

Patieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeence
Profitons-en pour rouler !

[Henrik_Smeeberg]

Salut les gars,

Veuillez excuser mon mauvais français car j'utilise Google Translate, mais j'espère que cela servira son objectif.

Je trouve totalement inacceptable qu'une mise à niveau ne soit pas proposée. Nous avons payé pour un système multimédia totalement inutile. J'ai été en contact avec mon centre alpin et j'ai également envoyé à Alpine l'e-mail suivant comme ci-dessous :

- Être et avoir l'ambition d'être une marque premium inclut également le marché de l'après-vente. J'ai contacté mon centre Alpine aujourd'hui à Stockholm concernant une mise à niveau de mon unité multimédia afin qu'elle puisse prendre en charge Apple Car Play car je vois maintenant qu'elle est proposée dans la nouvelle version du 110. J'ai reçu la réponse que cela n'est pas disponible pour les voitures existantes. C'est totalement inacceptable de mon point de vue et je suis sidéré de ce point de vue.
Je vous demande d'examiner cela attentivement car il y aura une rage parmi les clients existants qui nuira à vos ventes. En tant que client existant, nous pouvons être vos meilleurs vendeurs ou vos pires ennemis.
Si vous voulez vraiment entrer dans ce segment haut de gamme et aller en dehors des fans inconditionnels, vous devez vous améliorer à tous égards par rapport à la concurrence, par exemple Porsche, etc. Il doit être haut de gamme et inclure le marché secondaire et les clients existants.
Cordialement Henrik Smedberg

[Jihem31]

Tu as raison Henrik.
Aujourd'hui, Porsche propose de monter des systèmes multimédia plus modernes dans des autos qui n'en étaient pas pourvu à l'origine.
Mais n'est pas Porsche qui veut....
Espérons que les choses évolueront.

[OliveCSL]

Il semble que la dalle soit nouvelle, et non pas un simple update du soft. Si c'est le cas ça va grandement alourdir le travail de rétrofit.

C'est vrai que de ne pas avoir penser à ça alors que la Swift le propose avec la même dalle c'est incompréhensible.

[ProFoX]

On a la réponse ici : https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 59#p488259

[Jihem31]

bon la messe est dite...
En plus il semblerait qu'il aient aussi amélioré l'antenne si j'ai bien compris.
ce qui est inadmissible que connaissant les défauts des versions précédentes, ils n'aient pas réagi plus tôt.

On pourrait presque faire une class action pour demander réparation.

[ProFoX]

...
On pourrait presque faire une class action pour demander réparation.

Bah à part faire de la mauvaise pub et pénaliser financièrement le constructeur, cela ne nous amènerait pas à grand chose...
Car on a tous acheté la voiture après l'avoir essayée (sauf moi ) ou après avoir lu ici et là des critiques montrant les défauts (et surtout les qualités )

Et on en tirerait combien par tête ? Une misère car il n'y a pas eu tromperie et ça n'empêche pas l'usage de la voiture...
"Tromperie", si peut-être sur l'option Télémétrie avec l'option "circuit" qu'on a jamais eue et que nous n'aurons jamais, et qu'on a pourtant payée.
Mais là c'est capilotracté
Moi perso je m'en fiche, je ne fais pas de circuit je me sers juste de l'écran des températures, ou afficher la vitesse pour le passager qui ne peut pas la voir sur le tableau de bord de sa place

Après, si on peut faire un changement ou une adaptation, pourquoi pas. Mais si non, ça ne m'empêchera pas de prendre mon pied avec cette super auto

Ceux qui vivent avec une/un compagne/compagnon, vous avez bien découvert des défauts bien planqués après coup non ?
Et ça ne vous empêche pas d'être heureux ? bah alors !

Plus sérieusement : je comprends la frustration et la sensation de tromperie que cela peut provoquer chez certains.
Mais que dire ?

[Matthew]

Merci à tous pour ce post.

J'ai hâte de voir les solutions (hack) sortir pour palier à cette défaillance d'Alpine concernant ce système multimédia.

J'espère que certains gars intelligent vont sortir une solution aux petits oignons pour faire un retrofit sympa !

Bon courage à eux (en fait, on devrait monter une entreprise qui se spécialiserait la dedans...)

[Henrik_Smeeberg]

Quand Alpine dit qu'il n'est pas possible de mettre à niveau en raison de modifications matérielles, je pense que c'est la demi-vérité. On dirait peut-être que le nouveau système prend en charge la mise à niveau en ligne. Cependant, le simple fait d'avoir CarPlay et Android Auto résoudrait le problème pour les propriétaires existants et je suppose que ce serait possible. S'ils ne veulent pas le faire eux-mêmes et assumer ce coût, une solution pourrait être de publier le code source et de laisser la communauté développer une solution. Ce serait une approche moderne d'utiliser la force de l'open source et l'enthousiasme des propriétaires actuels

fait par Google Translate

[OliveCSL]

Quand Alpine dit qu'il n'est pas possible de mettre à niveau en raison de modifications matérielles, je pense que c'est la demi-vérité. On dirait peut-être que le nouveau système prend en charge la mise à niveau en ligne. Cependant, le simple fait d'avoir CarPlay et Android Auto résoudrait le problème pour les propriétaires existants et je suppose que ce serait possible. S'ils ne veulent pas le faire eux-mêmes et assumer ce coût, une solution pourrait être de publier le code source et de laisser la communauté développer une solution. Ce serait une approche moderne d'utiliser la force de l'open source et l'enthousiasme des propriétaires actuels

fait par Google Translate

Je pense aussi. Le fait par exemple de devoir changer le câble et passer dans le ciel de toit n'a aucun intérêt si on se fou de la mise à jour en ligne ou de la réception radio peut être (ce qui est mon cas, les applis radio existent pour ça).
Idem pour le micro. C'est passif, tout ou presque est comptatible sur ce type de produit moyennant adaptation des raccord à mon avis.

[Matt_]

En fait, une partie du code utilisé dans le système Bosch de l'Alpine est disponible (téléchargeable ici). Tout comme celui embarqué sur les Suzuki Swift par exemple qui ont le même système multimédia, mais avec le Apple CarPlay/Android Auto à la place du MySpin (totalement obsolète). Il est probable qu'une solution software puisse exister même si parfois il y a des limitations matérielles au niveau de ce que l'USB accepte de transférer par exemple, ou si la gestion des licences CarPlay/Android Auto posera sans doute un problème... Je pense que nous allons être plusieurs à essayer de travailler dans cette voie. Cependant, pour éviter d'immobiliser une voiture, il faudrait trouver tous les éléments du système multimédia pour faire une plateforme de tests avant de passer au système embarqué sur la voiture... C'est ce que je cherche actuellement. Même si j'ai des pistes, si quelqu'un a, je suis preneur. Je cherche aussi à trouver les éléments du nouveau système pour voir ce qu'il faut remplacer à minima pour avoir le CarPlay/Android Auto sand perdre toutes les autres fonctionnalités.

J'en profite pour remercier JeanLuka pour ses infos précieuses et défendre un peu Alpine. Le projet datait de 2012 et le multimédia ne devait pas être la priorité vu les autres "embuches" qui ont pu perturber le développement qui partait d'une page blanche. A l'époque Apple CarPlay n'existait pas. Apple iOS on the car n'est apparu qu'en 2013, et sous la forme qu'on connait qu'en 2014. Le choix initial du multimédia n'a pas du avoir suffisamment de considération pour être remis en cause et mis au goût du jour en 2016/2017 au moment de la finalisation de la voiture... Pourtant une simple renégociation avec Bosch (avec surcout sans doute) aurait sans doute été suffisante pour éviter ce loupé... C'est un peu rageant de devoir dépenser autant d'énergie maintenant pour palier à ce détail "loupé" dans le projet Alpine.

[Phil1603]

Bonjour,

Perso, je reste dubitatif, les photos montrent le même écran 7'' avec une image Apple Carplay. On est sur les mêmes résolutions et qualités que l'Alpine actuelle semble-t-il, qui sont plutôt correct donc je doute même du changement d'écran malgré ce qui est dit plus haut. Parfois, un changement de référence se justifie uniquement pour distinguer 2 modèles clients, ça ne change en rien le produit lui même.

Comme Alpine a manifestement une stratégie de fuite en avant et pense que monter en gamme veut dire facturer les clients gogo quoi qu'il arrive. Je suis un peu surpris qu'ils ne tentent pas un upgrade sur-tarifé :
(je rappelle que quelqu'un a communiqué le tarif de l'écran Alpine neuf : 1300 euros environ qui est en fait un écran 7'' type Kadjar 2016 qu'on trouve à moins de 150 euros sur le net y compris en neuf)

- Si nouvelle UC (ce dont je doute énormement) : à 1600/2000 euros du poste; Sachant qu'on parle de brancher/débrancher une UC et potentiellement changer l'écran (ce dont je doute encore plus); 30' de main d'oeuvre, un poste+ecran qui ne doit pas couter plus de 300 euros. Dommage de ne pas traire la vache...
- Si ancienne UC avec upgrade uniquement pour remplacer MySpin par Apple CarPlay/ Android Auto (ie correspond à l'upgrade Suzuki qui est disponible depuis 2019/2020), facturation de l'upgrade comme ce qui se fait chez Renault, environ 200 euros, pour une opération de 15' et un soft qui est amorti dans la vente des véhicules neuf, ça vaut aussi le coup...en théorie.

Donc si Alpine ne parle pas d'upgrade c'est pour une raison probablement "marketing à 2 balles" dont Alpine a seule le secret et je ne vais pas spéculer sur le pourquoi mais je suis convaincu que ce n'est qu'une raison débile et non technique.

Il n'y aura absolument RIEN dans la nouvelle Alpine d'incompatible avec l'ancienne, y compris la touche piano "on off" ou les antennes, même s'ils ont changé le cablage dans la nouvelle, le poste reste compatible avec l'antenne de l'ancienne, les normes n'ont pas changé.

Je donne une probabilité très très forte qu'on parle exactement du même poste avec seulement Apple Car Play/ Android Auto dessus.

C'est d'une tristesse affligeante si j'ai raison. Car on parle alors de refuser de diffuser une SD Card pour upgrader les clients qui ont permis de relancer la marque...enfin bref....

A suivre lors des livraisons , on aura les photos complètes des écrans, donc au pire on doit retrouver nos 4 quadrans actuels bien connus, éventuellement avec des ajustements de couleurs (un peu de relooking), et en bas à droite Apple/Android à la place de MySpin.

[Bricem13]

A noter que "sur" la nouvelle tablette, le slot SD a disparu.

[Intubator]

Effectivement, le slot SD a disparu, alors que j'ai mis toutes mes musiques sur une carte SD dans ma S1 actuelle...
Sinon une petite mise à jour sur la tablette pour avoir apple car play et Android, perso, je l'aurais pris même à 200 euros...
Il rate un petit business à se faire là...

[Jérôme P.]

A noter que "sur" la nouvelle tablette, le slot SD a disparu.

Vous parlez des 2 slots SD sous la console ?

[Bricem13]

A noter que "sur" la nouvelle tablette, le slot SD a disparu.

Vous parlez des 2 slots SD sous la console ?

Oui sur les photos il n'y a plus que les 2 usb et la prise aux

[Lolocb]

Ils veulent que vous changiez de voitures,

Si sur les actuelles on peut rajouter le pack aéro, la nouvelle tablette, ou divers améliorations, ils ratent des ventes.

C’est pas le seul constructeur a faire cela

[Tchiniss]

Si on imagine que leur but est de vendre plus de voitures avec un minimum d’investissements et d’énergie, les clients existants ne doivent pas être la cible privilégiée.

Avec CarPlay ils visent les personnes hésitant entre une Supra, Z4, TT, avec un aileron, les TT RS (2e degré, bien sûr ça peut avoir du sens).

Proposer des upgrades officielles serait sympa.
Pour la tablette, si c’est si simple et juste « commercial » pour l’instant, ils pourraient toujours faire bonne presse avec la proposition un peu plus tard.

[Titophe64]

Dans un premier temps, pour maximiser les ventes neuves, ils ne peuvent pas mettre proposer la mise à jour sur les anciennes… sinon il n’y aura plus assez d’écart entre les A110 d’occasion upgradées et les nouvelles.
Mais d’ici un an s’il apparaît que la mise à jour ne nécessite pas de refaire tout le faisceau électrique et qu’un changement de poste ou encore plus simple juste une mise à jour permet de mettre le CarPlay, il est probable qu’Alpine en profite pour vendre avec une grosse marge la mise à niveau. Sinon d’autres le feront à leur place…