Vidange boite 7

[Vicers]

3 vidanges faites sur ma Pure, 1 en concession, 2 à la maison.
Pas de passage à la valise à la fin des vidanges et tout fonctionne parfaitement.

Donc même en concession aucune procédure autre ... ok temps mieux dans ce cas

[Kaiomei]

J'ai vérifié sur certains forums BMW la procédure de changement d'huile 7DCT300. En effet, BMW exige de réinitialiser les valeurs d'usure via ISTA (le logiciel de maintenance BMW) à chaque changement d'huile de boîte de vitesses.

[Kaiomei]

Ci-joint la BMW procédure officielle de vidange d'huile de la 7DCT300. La différence avec la procédure Renault/Alpine se trouve dans la case marquée en rouge.

IMG_20250213_175749-1.pdf

[L'Andégave]

La question suivante est de savoir si l'outil de diag Renault comporte cette ou des 2 fonctions. Quelqu'un sur ce forum a t il accès à l'outil Renault officiel et à jour ?
Ou alors tenter de faire communiquer un outil de diag BMW avec une boite d'Alpine, mais là franchement je n'y crois guère.

[Vicers]

Renophil précise bien que lors du changement d'huile de btv chez Alpine il non pas fais de cette manière...
Franchement bizarre ....j'ai encore un moment avant mon changement d'huile mais je me pose réellement quel est la bonne procédure suivre

[Mackie07]

Chez Porsche, le recalibrage de la PDK après vidange ou entretien permet à l'électronique d'apprendre l'usure des embrayages et de la pignonerie, et de compenser pour la durée de vie.
Je pense qu'il y a la même chose sur la boîte EDC de Renault ou Alpine ? Perso c'est une étape que je sauterai pas après une vidange de la boîte...

[B2r1s]

Non il n'y a pas cette étape dans la doc technique alpine.
Alpine Service ne change que l'huile sans autre modification.

[JMB25]

La manip est certainement prévue ailleurs dans le protocole d’entretien, soit à des kilométrages intermédiaires, soit sur plainte du client, à vérifier.

[Kaiomei]

Si cela était « certainement prévu » par Renault/Alpine, cela serait mentionné dans les instructions d'entretien, mais ce n'est pas le cas. Plusieurs exemplaires ont été postés ici, et ces étapes sont définitivement manquantes. Le concessionnaire ne le fera donc pas.

[Didier91]

Concernant l huile motul DCTF préconisée , il faut prendre la multi DCTF ou la high torque DCTF
? Merci

[Meg3rs]

bonjour

Motul High Torque Dctf

https://www.ebay.fr/itm/255879729085?ga ... o3wNAAAAAA

voila Mr Didier 91

[Didier91]

merci pour la réponse , j'ai commandé (trop vite ) la multi DCTF motul , décrite en pages 2 et 3 je ne fais pas de circuit
c'est pour une 252 ch je vais échanger contre la high torque DW5 par sécurité

[Didier91]

Vidange de la DCT faite , pas simple à remplir mais après avoir trouver le chemin pour passer le flexible c est simple et rapide , j ai utilisé la pompe seringue Facom A376 , l huile était assez clair pour 6 ans et 13 000 km dont une journée circuit intensive à magny cours .
Pas eu de soucis pour le remontage du soubassement à part le nombre de vis Torx (2 types ) j ai pas compté mais je pense une bonne vingtaine
Pont indispensable pour les entretiens courants des A110 , j ai loué pour 2 h30 un box tout équipé à Rambouillet , je recommande cette adresse , en plus les conseils du personnel sont un plus avec même une aide ponctuelle.
Valuemycar pour ne pas les citer

[Poopy94]

Pont indispensable pour les entretiens courants des A110 , j ai loué pour 2 h30 un box tout équipé à Rambouillet , je recommande cette adresse , en plus les conseils du personnel sont un plus avec même une aide ponctuelle.
Valuemycar pour ne pas les citer

En 2022 j’ai loué un pont pour faire ma vidange de boîte et changer mes barre stabilisatrices de la Pure. J’étais passé par REPARECO à Brie Comte Robert, tu peux louer le pont et l’outillage à partir d’1h et jusqu’à 1 journée. Ils sont sympa et te donnent conseils et aide si besoin.

[Romsax]

Vidange de la DCT faite , pas simple à remplir mais après avoir trouver le chemin pour passer le flexible c est simple et rapide , j ai utilisé la pompe seringue Facom A376 , l huile était assez clair pour 6 ans et 13 000 km dont une journée circuit intensive à magny cours .
Pas eu de soucis pour le remontage du soubassement à part le nombre de vis Torx (2 types ) j ai pas compté mais je pense une bonne vingtaine
Pont indispensable pour les entretiens courants des A110 , j ai loué pour 2 h30 un box tout équipé à Rambouillet , je recommande cette adresse , en plus les conseils du personnel sont un plus avec même une aide ponctuelle.
Valuemycar pour ne pas les citer

Il faut démonter la boîte à air et ensuite démonter le capteur de marche arrière c’est bien plus simple comme ça!
Par contre dans mon cas, huile de boîte qui avait 10 000km complètement noire (10 sorties circuit).