Les freins ...

[Magnum21]

Je ne pense que pas que l'esp se déclenche (à moins de freiner comme un goret ); Peut-être est-ce pour préserver l'embrayage . c'est vrai que je regrette la boite de l'A45 pour sa réactivité et le toucher de ses palettes !

Moi je rêve mettre le moteur et la boîte de l A 45 dans l A110

[La Tronche]

Tiens moi au courant, çà m'intéresse !

[Mike-7.0]

L'ESP, l'ABS tout cela est quand même lié, je pense que pour faire la manœuvre décrite par Magnum, il serait bon de tout déconnecter.

Mais peut-être que cela ne suffira pas.

[L'Andégave]

Je pense que l'ABS et l'ESP n'ont rien à voir dans l'affaire.
Beaucoup plus probablement c'est une stratégie de sécurité du calculateur moteur qui vérifie la cohérence entre les signaux de pédale d'accélérateur et ceux de frein. Si le feu stop est allumé, alors au bout que quelques secondes la position pédale est forcée à 0, quelque soit sa position réelle.
But : éviter / maitriser une accélération intempestive du véhicule en cas de pédale d'accélérateur bloquée, par exemple par un tapis de sol.

[Yvonen]

Bonjour à tous

Pour info un récap sur les disques /plaquettes

FREIN (2).png

[T595]

Merci Yvonen,

Si je comprends bien le tableau, Shiftech (Marcel) s'approvisionne chez MOSA en Belgique ?

Et si l'on souhaite rester à peu près conforme à l'origine (en 320mm, donc sans monter l'étrier avec des cales), il n'existe que 2 solutions : soit AP Racing par MOSA/Shiftech, soit Girodisc. Mais l'option AP Racing nécessite des plaquettes spécifiques.

Pour un usage piste occasionnel, les Girodisc semblent être le meilleur choix.

[GyomS]

Bientôt les plaquettes Life110 (produites par EBC).
https://life110.co.uk/collections/alpin ... brake-pads

[Yvonen]

Merci Yvonen,

Si je comprends bien le tableau, Shiftech (Marcel) s'approvisionne chez MOSA en Belgique ?

Et si l'on souhaite rester à peu près conforme à l'origine (en 320mm, donc sans monter l'étrier avec des cales), il n'existe que 2 solutions : soit AP Racing par MOSA/Shiftech, soit Girodisc. Mais l'option AP Racing nécessite des plaquettes spécifiques.

Pour un usage piste occasionnel, les Girodisc semblent être le meilleur choix.

Je pense qu'avec les disques d'origine 320 , des bonnes plaquettes racing, liquide de frein haute température et les grandes ouvertures dans les ailes avant ( à faire ou d'origine maintenant), vous ne devriez pas avoir de soucis , à ne pas oubier 2 à 3 tours pour refroidir l'ensemble ( y compris le pilote ) voir de passer un coup de toile émeri sur les disques tranquillement dans votre garage si la configuration du circuit et/ou vos freinages ont trop laissé de dépot de garniture

[Jérôme P.]

Bientôt les plaquettes Life110 (produites par EBC).
https://life110.co.uk/collections/alpin ... brake-pads

134 £, pour comparer qui connait le prix d'un jeu de plaquettes AV d'origine ?

[Ger]

Plaquette AV : 410603131R J/PLAQUET AV A11 209,07 HT ( prix au 28/08 /2020 )

[Jérôme P.]

Plaquette AV : 410603131R J/PLAQUET AV A11 209,07 HT ( prix au 28/08 /2020 )

Merci ! Donc autant ne pas se priver pour les plaquettes Life/EBC, probablement plus adaptées à un usage intensif...et moins chères que la pièce d'origine !
Dès qu'elles sont dispos je vais lui en prendre un jeu d'avance...

[Ger]

+1 pourquoi pas

plaquette LIFE.JPG

[Cyril5R]

J'affection beaucoup les plaquettes EBC, c'est un peu la marque de plaquette abordable pour tout ceux qui veulent tâter occasionnellement les pistes, et qui sont aussi des plaquettes de route, sans être radical comme des CL. J'ai beaucoup roulé avec les yellowstuff sur ma clio3rs. très peu poussiéreuse, sans bruit , pas chère et jamais vraiment eu de surprise en fin session ou durant les sessions chaudes. bref très content et un super upgrade.

voici comment ce situe leurs gammes de plaquette avec un code couleur.


Au vu du descriptif de life110, on dirait qu'elle sont orienté usage routier +. D'ailleurs les blackstuff de la gammes EBC, sont également noir comme ceux de life110, coïncidence ? D'ailleurs il ne parles pas d'utilisation piste dans la description.

Les fabricants de plaquette font évoluer leurs pad assez vite, néanmoins on dirait bien des blackstuff ou des greenstuff. ceci dit, c'est tj un poil mieux que les plaquettes d'origine.

[Matt_]

J'affection beaucoup les plaquettes EBC, c'est un peu la marque de plaquette abordable pour tout ceux qui veulent tâter occasionnellement les pistes, et qui sont aussi des plaquettes de route, sans être radical comme des CL. J'ai beaucoup roulé avec les yellowstuff sur ma clio3rs. très peu poussiéreuse, sans bruit , pas chère et jamais vraiment eu de surprise en fin session ou durant les sessions chaudes. bref très content et un super upgrade.

voici comment ce situe leurs gammes de plaquette avec un code couleur.


Au vu du descriptif de life110, on dirait qu'elle sont orienté usage routier +. D'ailleurs les blackstuff de la gammes EBC, sont également noir comme ceux de life110, coïncidence ? D'ailleurs il ne parles pas d'utilisation piste dans la description.

Les fabricants de plaquette font évoluer leurs pad assez vite, néanmoins on dirait bien des blackstuff ou des greenstuff. ceci dit, c'est tj un poil mieux que les plaquettes d'origine.

A priori les plaquettes EBC Life110 sont des Yellow mais en noir pour la discrétion.

[GyomS]

Toutafé

Using the LIFE110 development car the EBC yellow compound, produced as a black pad for an OE look, has been chosen.

[Cyril5R]

Effectivement cela m'avais échapper. c'est pourtant écrit noir sur jaune . Alors je ne peux que la conseiller !

[Franck111]

Bientôt les plaquettes Life110 (produites par EBC).
https://life110.co.uk/collections/alpin ... brake-pads

Et toujours pas les AR.
Donc pas pour moi, d'autant plus que les EBC ne m'ont jamais donné de bons résultats. Chaque essai fut un echec pour ma part, que ce soit sur une Lotus ou sur une auto lourde. Quand je dis echec, j'entends que c'était toujours moins bien que la concurrence, notamment Mintex, Carbone Lorraine, Pagid etc...

[La Tronche]

Si tu veux changer les plaquettes arrière, Mosa frein a une solution; il faut leur fournir celles d'origine qu'ils regarnissent avec notamment du Pagid.

[Franck111]

Si tu veux changer les plaquettes arrière, Mosa frein a une solution; il faut leur fournir celles d'origine qu'ils regarnissent avec notamment du Pagid.

Merci Je crois que c'est là qu'un préparateur du nord se fournit

[Rom-1]

Bonjour, je suis à la recherche de plaquettes arrières pour compléter les DS uno que j’ai monté à l’avant.
A lire le post toujours rien de prévu pour le moment ou dans un futur proche ?
Merci par avance pour vos infos !