Bonjour,
A Marseille c'est tranquille, il fait beau et chaud
Pompe à carburant
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Re: Pompe à carburant
oh c'est plus simple que cela.... Alpine a déménagé et maintenant au centre de Marseille à deux pas du Prado, et un seul mécano s'occupe d'Alpine.
Quant j'étais passé mon ex Alpine y était, deux jours aussi pour changer un joint. Quant il faut 15 mn à RS pour régler des éléments de carrosserie et faire un diag de la voiture a un prix Renault ....Cela ne valait la peine de m'embêter....
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Re: Pompe à carburant
j'y ai rdv le mi-septembre. Faudra aussi qie je pense à le viderFabSav a écrit : ↑24-août-2021 14:54J'ai rdv le 9 septembre a Grenoble...bon je ferais le plein quand même comme ça ça m'obligera a vider le réservoir entre chez moi et la concessionJérôme P. a écrit : ↑24-août-2021 14:27Tel ce matin suite à la réception du courrier et RV pris pour la semaine prochaine. Alpine Villefranche très réactifs comme toujours !!!Jérôme P. a écrit : ↑20-août-2021 08:09 https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 00#p481400
Comme je m’y attendais le fameux courrier m’attendait à la maison. Reste à prendre RV…
Il m'a été demandé, si possible, de venir avec moins de la moitié du plein. Logique car cela leur évite de vidanger le réservoir avant l'intervention. Donc bon à savoir, ne pas refaire un plein "à ras bord" avant d'y aller...
Patrick
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Re: Pompe à carburant
Pareil courrier reçu.
Ils touchent a quelque chose niveau perf ou bruit (retour dans le pot) ?
Ils touchent a quelque chose niveau perf ou bruit (retour dans le pot) ?
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Re: Pompe à carburant
Sur une Pure sans échappement sport je n'ai rien noté de différent.
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Re: Pompe à carburant
Oui des modifications de l’injection et notamment mais je le dis avec prudence, modifications de l’injection au niveau du lever de pied au moment des pets pets moins présents.
Je suis persuadé que ces modifs visent à baisser les températures du Fap.
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Re: Pompe à carburant
helloDuge a écrit : ↑30-août-2021 08:55Oui des modifications de l’injection et notamment mais je le dis avec prudence, modifications de l’injection au niveau du lever de pied au moment des pets pets moins présents.
Je suis persuadé que ces modifs visent à baisser les températures du Fap.
Effectivement des pets un peu moins présents , moi perso ça me dérange pas plus que ça
et aussi la radio qui capte mieux.
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Re: Pompe à carburant
La radio qui capte mieux en reprogrammant l'injection ???
Modifié en dernier par ChronoGPS le 30-août-2021 13:17, modifié 1 fois.
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Re: Pompe à carburant
Et quand je met mes lunettes j'entend mieux... Alors pourquoi pas?
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Pompe à carburant
Pareil , le petpet ça me gonfle, alors qu’il ait disparu en grande partie je trouve ça très bien.
- Dazul
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Re: Pompe à carburant
Si vous avez fait gaffe en sortant du garage, il y a des chances que vous remarquiez moins de pet pet effectivement. Sur la mienne j'ai remarqué que j'ai surtout des petpet quand le moteur est bien chaud, et quand je roule fort, par exemple sur route de col.
En roulant sur autoroute normalement, il y en as aussi, mais moins présent. J'avais d'ailleurs pensé au début à un soucis à ce niveau là.
Du coup, route de col à forte allure après le changement de pompe, et toujours autant de pétarade qu’auparavant, dans les mêmes conditions.
En roulant sur autoroute normalement, il y en as aussi, mais moins présent. J'avais d'ailleurs pensé au début à un soucis à ce niveau là.
Du coup, route de col à forte allure après le changement de pompe, et toujours autant de pétarade qu’auparavant, dans les mêmes conditions.
- Jérôme P.
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Re: Pompe à carburant
Pourtant je leur ai posé la question au téléphone et ils m'ont assuré que non, pas de modification à attendre sur les fameux back-fires ("pet-pet" en bon français...).Duge a écrit : ↑30-août-2021 08:55Oui des modifications de l’injection et notamment mais je le dis avec prudence, modifications de l’injection au niveau du lever de pied au moment des pets pets moins présents.
Je suis persuadé que ces modifs visent à baisser les températures du Fap.
Mais bon si ça n'est pas vrai, comme toi je ne m'en plaindrai pas, je trouve ces "flatulences" artificielles, exagérées, trop répétitives et rapidemment saoulantes...
Résultat mercredi soir en la reprenant...
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Re: Pompe à carburant
Tous ceux qui se plaignent de cet petpet vous avez l'échappement sport ?
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Re: Pompe à carburant
Entièrement d’accord, de mon point de vue cette option n’a pas d’intérêt d’autant plus que, comme beaucoup, je n’apprécie pas plus que cela les flatulences au levée de pied.
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
- Fye
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Re: Pompe à carburant
N'aimant pas le bruit de ce type de moteur ( sans noblesse ) et ces pets pets à la noc ..je n'ai bien entendu pas choisi l'option échappement sport....
Ma Pure m'apparaît fort discrète ...... pour la sonorité y'a qu'en track que j'ouis ....mais là l'ivresse éventuelle du son je m'en fous....je cherche tout autre chose
Pour le bruit sympa j'ai mes vieilles avec les admissions qui vont bien ( 2 DC dco/M ) complétées en
Abes
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Re: Pompe à carburant
Oui dans mon cas et je pense que c'est général avec l'option échappement sport, ces fameux "back fires" tout que qu'il y a de plus caricatural (à chaque fois , et quel que soit le régime ou le style de conduite j'ai droit à exactement la même séquence de 3 pet-pet-pet au lever de pied...)
J'en ai aussi sur mon Spyd' 981 de 2015 en mode sport +, la carrément excessifs...
Dimanche soir dans les bouchons (...) un kéké en Golf récente s'amusait à accélérer sur 10 mètres et décéllerer rien que pour faire pétouiller sa bouse.
C'est une mode factice venue d'Allemagne qu'Alpine a cru bon de singer, débile...
J'ai des motos dépourvu de ce système mais qui dans certaines conditions lâchent de temps en temps un "pet" bien naturel , mais là c'est différent...