Bonjour à tous,
Je viens tout juste de prendre livraison de ma nouvelle A110S, et je suis surpris de n'avoir quasiment aucun pop and bang à la décélération, que ce soit en mode Sport ou Track. Sur mon ex A110 Pure, ils étaient bien présent sur ces deux modes.
C'est une A110S est de fin 2021 et elle a actuellement 3800 km.
Avez-vous des infos sur ce sujet ? Changement de cartographie, ou autre ?
Merci pour vos réponses
Pop and bang
- DidierB
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Re: Pop and bang
Sur la mienne qui est une Légende 2021 de 3200 km ils sont aussi discrets (pas encore testé en mode track).
J'ai testé le mode Sport en montagne et là il faut clairement être bien au dessus de 4000 tr/mn et plus. Dans ce cas, les pop pop à la décélération sont bien là. Par contre il faut s'accrocher aux branches
J'ai testé le mode Sport en montagne et là il faut clairement être bien au dessus de 4000 tr/mn et plus. Dans ce cas, les pop pop à la décélération sont bien là. Par contre il faut s'accrocher aux branches
- Osprey
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Re: Pop and bang
C'est la réflexion que nous nous sommes faites (livraison début mars), elle est très discrète mais encore en rodage donc je suis très coooool dans les accélérations et les freinages. Ca ne va pas déranger mon épouse, un peu plus mon fils mais c'est pour le bien de la familleDidierB a écrit : ↑13-mars-2022 00:03 Bonjour à tous,
Je viens tout juste de prendre livraison de ma nouvelle A110S, et je suis surpris de n'avoir quasiment aucun pop and bang à la décélération, que ce soit en mode Sport ou Track. Sur mon ex A110 Pure, ils étaient bien présent sur ces deux modes.
C'est une A110S est de fin 2021 et elle a actuellement 3800 km.
Avez-vous des infos sur ce sujet ? Changement de cartographie, ou autre ?
Merci pour vos réponses
- Laurent Guillaume
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Re: Pop and bang
Salut Didier , belle auto
sympa cette combinaison bleu jantes noir , ca va te changer de tes superbes autos blanche du passé
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- Flat83
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Re: Pop and bang
C'est nul ces pop bang. J'adorerais pouvoir avoir le mode sport sans avoir ces flatulences. J'ai une Pure.
- DidierB
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Re: Pop and bang
Salut Laurent,Laurent Guillaume a écrit : ↑13-mars-2022 09:43 Salut Didier , belle auto
sympa cette combinaison bleu jantes noir , ca va te changer de tes superbes autos blanche du passé
J'ai l'impression qu'on se connait ? Par contre je ne reconnais pas ton pseudo. Tu peux me rafraîchir la mémoire ?
- Laurent Guillaume
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Re: Pop and bang
Oui Didier sur un forum BMW , quelques échanges , j apprécie tes interventions de qualités et ta passion pour tes autos entretenue de main de maitre
Laurent
Laurent
- DidierB
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Re: Pop and bang
Ah oui effectivement sur mabmw Merci Laurent
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Re: Pop and bang
Pure de aout 2021 sans le pot sport:
Jusqu'à 5000km, inexistant voir quasi imperceptible en sport (ou track).
Témoin Injection à contrôler (uniquement) à froid -> Centre Alpine -> remplacement de 2 capteurs coté échappement + updates :
Dès la sortie de concession le pop and bang est bien présent et à chaque fois que la voiture passe en sport.
Mais il n'est pas aussi envahissant que dans le véhicule d'essai que j'avais eu avec le pot sport.
Jusqu'à 5000km, inexistant voir quasi imperceptible en sport (ou track).
Témoin Injection à contrôler (uniquement) à froid -> Centre Alpine -> remplacement de 2 capteurs coté échappement + updates :
Dès la sortie de concession le pop and bang est bien présent et à chaque fois que la voiture passe en sport.
Mais il n'est pas aussi envahissant que dans le véhicule d'essai que j'avais eu avec le pot sport.
- OliveCSL
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Re: Pop and bang
Je sors d'un essai d'une nouvelle S en concession.
J'ai noté des pop and bang BIEN plus violent sur cette voiture que sur la mienne. Cette noire avait 965km au compteur.
J'ai aussi trouvé qu'elle reprenait mieux à bas régime versus ma 292cv. Je ne sais pas si c'est lié à la nouvelle gestion de boite et la cartographie.
Mais une chose est sur, c'était presque trop en ce qui me concerne. Donc c'est peut être juste une question de voiture ?
J'ai noté des pop and bang BIEN plus violent sur cette voiture que sur la mienne. Cette noire avait 965km au compteur.
J'ai aussi trouvé qu'elle reprenait mieux à bas régime versus ma 292cv. Je ne sais pas si c'est lié à la nouvelle gestion de boite et la cartographie.
Mais une chose est sur, c'était presque trop en ce qui me concerne. Donc c'est peut être juste une question de voiture ?
Alpine A110 S - Toit carbone - Jantes Fuchs PE - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Palettes MP Rezeau - Grille Homemade
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Re: Pop and bang
Je sens .... que je vais adorer ma nouvelle S !!!! Plus de couple , plus de Pop and Bang .... Top !
- Kaelis
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Re: Pop and bang
Curieux ces différences, j'aurai une GT en essai presse fin avril je verrai comme ça sonne comparé à ma Pure 2021.
A110 Pure 2021 - vendue
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, jantes Fuchs, pack microfibre, feux teintés av/ar, toutes options sauf packs rangement/rétroviseurs.
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Re: Pop and bang
Sur ma Legende GT, j'ai un Pop and bang bien présent en mode Sport et Track, et justement je me pose la question:
Quid du Pop and Bang si je passe en DéFAP, avec cata 200 cellules (vs 600 d'origine) et une ligne inox GT performance sans la Valve?
https://www.equip-auto83.fr/fr/nouveau- ... 601_71.htm
Est ce que le Pop and Bang sera présent en permanence? que dans les tours?
Si quelqu'un à l'expérience?
Quid du Pop and Bang si je passe en DéFAP, avec cata 200 cellules (vs 600 d'origine) et une ligne inox GT performance sans la Valve?
https://www.equip-auto83.fr/fr/nouveau- ... 601_71.htm
Est ce que le Pop and Bang sera présent en permanence? que dans les tours?
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Alpine A110 Legende GT 2020 (ONE of FOUR HUNDRED) gris argent mercure.
insta: non_citizen_society
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