Waldow performance en Allemagne,celui qui avait fait une jolie tour chrono au Nürburgring,a déjà des plaquettes avant haute performance et l aileron gt4 ...il promet un gros package pour l Alpine !!!
Vu ce qu il a déjà fait sur mrs3 cup ,ça peut être intéressant à suivre !!!!
Upgrade Alpine A110
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Re: Upgrade alpine A110
Rien encore sur son site pourtant... "Coming soon" !
- Vincpower
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Re: Upgrade alpine A110
Sur Facebook,photo des deux éléments,de son Alpine ect....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Magnum21
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Re: Upgrade alpine A110
Pour ce qui concerne de l exploiter,pour l avoir essayé c est très facile à conduire voir à piloter,pour cela la voiture est bien née.par contre pour le circuit c est autre chose les grandes dérives dans tous les sens c est sympa amusant mais pas efficace. Donc il faudra la modifier pour cet usage . Ce que nous prépare le préparateur allemand est intéressant.Ledoc a écrit :outre de la recevoir, ce qui effectivement pour..... un jour peut être, c'est sans doute d'abord de l'exploiter telle quelle st aujourd'hui, et d'en apprivoiser la réalité de ses capacités.... après on up grade........
Pour l histoire de la garantie si je me réfère à la modification de ma carto sur mon Audi S4 cela n est pas détectable chez Audi en atelier .
- Surge
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Re: Upgrade alpine A110
Pour de l’entretien courant non mais dans le cadre d’une grosse prise en garantie si le constructeur veut chercher il trouve
- Ledoc
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Re: Upgrade alpine A110
et ne pas oublier les différents contrôles de plus en plus sévères et de plus en plus fréquents.......
cf le CT moto en 2022, la nouvelle re modification du CT auto au 1er janvier 2019, etc.........
je commence (à 54 ans ) à laisser mes autos stocks
cf le CT moto en 2022, la nouvelle re modification du CT auto au 1er janvier 2019, etc.........
je commence (à 54 ans ) à laisser mes autos stocks
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
- Surge
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Re: Upgrade alpine A110
Tout comme moi (avec 10 ans de moins). Mais je tiens ces propos sans doute car j'ai eu aussi ma période préparation / modification...
- Magnum21
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Re: Upgrade alpine A110
Bah moi à 63 ans bientôt je résiste et continue à rouler avec mon S4 modifié .j ai aussi upgradé mon petit trimaran .
Et j attends la fin de la garantie pour améliorer mon A 45 AMG . On a qu une vie et je ne suis pas prêt à rentrer dans le moule .
Il y a juste ma Clio qui ne roule plus sur la route
Et j attends la fin de la garantie pour améliorer mon A 45 AMG . On a qu une vie et je ne suis pas prêt à rentrer dans le moule .
Il y a juste ma Clio qui ne roule plus sur la route
- Surge
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Re: Upgrade alpine A110
Mais pourquoi attendre la fin de la garantie ???
- Jumbaii
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Re: Upgrade alpine A110
De la carto de BR performance. J'ai intégré des lignes pour la lecture, en rouge, c'est 320Nm, en jaune, le pic de couple stock à 350Nm.Watinico a écrit :D'où viennent ces chiffres de couple 350 nm ?Jumbaii a écrit :De retour sur le forum je vais finalement (re-)craquer, mais pas tout de suite.Watinico a écrit :https://www.br-performance.fr/brp-lille ... 9338-1-8t/
400Nm cela me semble beaucoup, mais on voit bien que d'origine elle sort un peu plus de 350Nm et que les 320 Nm sont dépassé de 2000 à 5750 tours/min, chouette ! C'est donc 14% de plus finalement. J'espère que la boite tiendra.
Vivement la S
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Re: Upgrade alpine A110
Si je casse le moteur après une modification de la carto sur un moteur déjà bien poussé 381 CV pour un 2lSurge a écrit :Mais pourquoi attendre la fin de la garantie ???
Ils vont examiner le moteur de fond en comble.
Ayant déjà cassé 2 moteurs sur la Clio dont un 1 mois après la fin de la garantie je me méfie
- Manfred
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Re: Upgrade alpine A110
Comme quoi, les modifications de carto, ça craint.Magnum21 a écrit :.
Ayant déjà cassé 2 moteurs sur la Clio dont un 1 mois après la fin de la garantie je me méfie
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
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Re: Upgrade alpine A110
meme les plaquettes sont bleues alpine la claaaaasse
- Magnum21
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Re: Upgrade alpine A110
Non ce n était pas une modification de la cartoManfred a écrit :Comme quoi, les modifications de carto, ça craint.Magnum21 a écrit :.
Ayant déjà cassé 2 moteurs sur la Clio dont un 1 mois après la fin de la garantie je me méfie
Les modifications de la carto c est juste chercher l optimisation du moteur sans s occuper de la pollution de la consommation et de la fiabilité à long terme
Actuellement mon S4 a une carto modifiée depuis 220000 km sans problème et ma Clio a une gestion programmable et on ouvre le moteur tous les 4 ans seulement .
En résumé tout dépend du préparateur et là effectivement cela craint
- Magnum21
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Re: Upgrade alpine A110
Optimiz accès
Un site ou je me fournis pour ma Clio de compétition n a pas traîné.il proposé des durites aviation pour les freins de l A110
Un site ou je me fournis pour ma Clio de compétition n a pas traîné.il proposé des durites aviation pour les freins de l A110
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Re: Upgrade alpine A110
réponse de BR performance au niveau du couple.
Je réponds à vos questions ci-dessous:
- bonjour, je vois que vous travaillez sur une repro pour l'Alpine, qu'en est il pour le couple car on dépasse les préco et la limite de couple pour la boite de vitesse ?
->Ici avec 400Nm de couple nous n'atteignons pas encore la limite de couple maximum de la boite de vitesse.
Celle-ci est préconisé pour tenir jusque 480Nm mais au delà de 450Nm de couple, la boite doit être reprogrammé afin de demander plus de pression sur les groupes de disques d'embrayages.
Mais à ce jour malheureusement nous ne proposons pas de reprogrammation de boite. Voilà pourquoi nous donnons +/- 400Nm de couple une fois reprogrammé à cette boite.
- une future version de l'A110 dans les tuyaux aura environ 280 cv mais avec la même boite et le couple identique a la version actuelle (culasse de la megane entre autre)
est il possible de réduire le couple sur votre repro pour pré"server la boite ?
-> Il est toujours possible de donner moins de puissance et moins de couple au véhicule.
Nous réalisons toutes nos préparations en sur mesure sur banc d'essai, celà ne pose aucun soucis.
N'hésitez pas si vous souhaitez d'autres renseignements
Je réponds à vos questions ci-dessous:
- bonjour, je vois que vous travaillez sur une repro pour l'Alpine, qu'en est il pour le couple car on dépasse les préco et la limite de couple pour la boite de vitesse ?
->Ici avec 400Nm de couple nous n'atteignons pas encore la limite de couple maximum de la boite de vitesse.
Celle-ci est préconisé pour tenir jusque 480Nm mais au delà de 450Nm de couple, la boite doit être reprogrammé afin de demander plus de pression sur les groupes de disques d'embrayages.
Mais à ce jour malheureusement nous ne proposons pas de reprogrammation de boite. Voilà pourquoi nous donnons +/- 400Nm de couple une fois reprogrammé à cette boite.
- une future version de l'A110 dans les tuyaux aura environ 280 cv mais avec la même boite et le couple identique a la version actuelle (culasse de la megane entre autre)
est il possible de réduire le couple sur votre repro pour pré"server la boite ?
-> Il est toujours possible de donner moins de puissance et moins de couple au véhicule.
Nous réalisons toutes nos préparations en sur mesure sur banc d'essai, celà ne pose aucun soucis.
N'hésitez pas si vous souhaitez d'autres renseignements
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http://www.myelise.fr
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Re: Upgrade alpine A110
Voilà des news de waldow performances.
Pour ceux qui veulent rigidifier leur auto il y a l arceau qui permettra de mettre des gros harnais !!!
Une jolie sortie carbone
Un cache moteur carbone comme les audi r8 !!!
Moi ça me plait bien cet engouement pour les pièces upgrade !!!
Pour reparler de silencieux inoxline il a la valve au centre donc quand c est ouvert on est direct donc ça doit chanter plutôt pas mal comparé à l origine ou seul un silencieux est shunter...
Voici les photos On a le filtre ( )
L échappement (et il y en aura d autre)
Le decat
Le cata 200 cellules
Les plaquettes
L arceaux
Le cache moteur
Le sortie échappement carbone.
Et même des cartos moteur ...
Pas mal pour une auto qui viens d être livré...
J ai demandé à michelin pour des pilots sport cup2 ...j attend les retours de vacances pour avoir des infos..
Pour ceux qui veulent rigidifier leur auto il y a l arceau qui permettra de mettre des gros harnais !!!
Une jolie sortie carbone
Un cache moteur carbone comme les audi r8 !!!
Moi ça me plait bien cet engouement pour les pièces upgrade !!!
Pour reparler de silencieux inoxline il a la valve au centre donc quand c est ouvert on est direct donc ça doit chanter plutôt pas mal comparé à l origine ou seul un silencieux est shunter...
Voici les photos On a le filtre ( )
L échappement (et il y en aura d autre)
Le decat
Le cata 200 cellules
Les plaquettes
L arceaux
Le cache moteur
Le sortie échappement carbone.
Et même des cartos moteur ...
Pas mal pour une auto qui viens d être livré...
J ai demandé à michelin pour des pilots sport cup2 ...j attend les retours de vacances pour avoir des infos..
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- Baptiste Valence
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Re: Upgrade alpine A110
Inoxline qui nous propose une ligne à monter sur notre nouvelle A110 : https://www.youtube.com/watch?v=CrMmmmC ... e=youtu.be
ça à l'ai plutôt sympa, j'aimerai l'entendre sur route pour voir ce que ça donne ! Et une idée du prix aussi !
ça à l'ai plutôt sympa, j'aimerai l'entendre sur route pour voir ce que ça donne ! Et une idée du prix aussi !
Centre Alpine Valence (26)
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Re: Upgrade alpine A110
1500 euros d'après ce que j'ai lu sur l'autre sujet
- Vincpower
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Re: Upgrade alpine A110
Salut Baptiste.
Tu es de retour de vacances ?
J ai eu inoxline cet après midi,1490 e le silencieux à valve,et 790 le cata 200 cellules.
D après lui le bruit est pareil clapet fermé et par contre très sport car sortie direct,sachant que son essai était avec le reste d origine.
Il va passé au banc pour voir le gain.
Dans tout les cas il a oublié de pesé lors de son essai pour voir si gains de poids,car cv en plus et kg en moins c est encore mieux !!
Tu es de retour de vacances ?
J ai eu inoxline cet après midi,1490 e le silencieux à valve,et 790 le cata 200 cellules.
D après lui le bruit est pareil clapet fermé et par contre très sport car sortie direct,sachant que son essai était avec le reste d origine.
Il va passé au banc pour voir le gain.
Dans tout les cas il a oublié de pesé lors de son essai pour voir si gains de poids,car cv en plus et kg en moins c est encore mieux !!