Tout dépend de l'utilisation !!!Lolocb a écrit :On disait la même chose pour la oite de la 4C
Je connais des prépas de plus de 30o cv il n"y a eut aucune casse (usage route rapide et circuit)
Il n’est pas possible que la boite sur l’Alpine soit si proche de son max theorique (trop risqué pour le constructeur)
Si tu fais un stage 2 sur ton A110, donc admettons 320 chevaux et que tu l'utilises comme ça, il est fort probable que tu aies des petits soucis....
https://youtu.be/C1Lrlqz3z_0
(je sais c'est un atmo de 520 chevaux mais mon propos concerne la comparaison avec le style de conduite sauvage de Kévin Estre)
En revanche, un stage 2 avec utilisation en mode "kéké", c'est à dire, un coup d'accel au feu vert de temps en temps pour épater le sds, ça risque pas grand chose effectivement