200000 kms pour Jaune Vanille ?

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200000 kms pour JV ?

Il faut ouvrir le moteur à titre préventif et éviter une casse trop importante
44
28%
Il faut aller jusqu'au bout ou au moins à 200000 kms
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DoCh
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Le post nommé "200 000 km pour Jaune Vanille" semblant avoir été contaminé par les Hors Sujets du "Pavé", je ne puis laisser s'éteindre le chapitre "Prisons" sans citer cette délicieuse formule affichée autrefois (et peut-être même encore), sur la grande porte de la prison de Fresnes :
DÉFENSE D'ENTRER
J'aurais plutôt vu quelque chose comme : DÉFENSE DE SORTIR.
Mais bon...
D.

P.S.- Patrick, j'ai fini. Promis.
"La vie est courte, mais elle est très large" (Jim Harrison).
"Mes autos émois"* — Votre livre est épatant ! (Jean d'Ormesson)
*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
"Les couleurs de l'Atlas", souvenirs d'enfance...
"Dits d'autos" : chroniques autos et motos.
Nouveau blog : http://leblogadoch2.blogspot.fr
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Seitert Patrick
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Je remercie le Jedi de la Farlède d'avoir ouvert la page 441 de ce post, comme le temps passe ….en prison comme à l'extérieur, défense de sortir, défense d'entrer, comme on disait en 1968 il est surtout interdit d'interdire !
Puisque nous sommes dans les interdictions, j'ai une pensée émue pour les Devins Plombiers qui m'avaient prédit de reprendre la route dans des voitures autres que des "déplacoirs" confortables et adaptés.
En mode "no limits" avec ma bite, mon couteau et mon fameux outil "demerdenzie" j'ai testé montée et descente de voitures de caractère comme : A110, A310, Porsche 911, Lotus Elise, Honda S2000, et autres Mazda MX5 !
Ceci dit en dehors de petit roulage autour de ma pelouse avec Jaune Vanille, pour cause de mauvaise sensibilité de la voute plantaire, je roule en tant que passager, ce qui a permis avec l'aide enthousiaste d'un jeune voisin enthousiaste de faire une première sortie de 60 kms à l'occasion de la messe alpinicale de Maule, pour constater que TOUT fonctionne, TOUS les accesoires y compris la montre , c'est dire.
J'ai surtout retrouvé le plaisir orgiaque du son des Weber en forêt quand l'aiguille du compte-tours flirte avec les 6000t/m.
20190428_100250.jpg
départ sur la route de Maule.
20190428_112136 (2).jpg
Une banderole d'accueil pour Jaune Vanille.

Elle est pas belle la vie !
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P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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Mail0183
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

superbe cher P7R :wink: :wink: :wink:
la sortie à Beyne le 132 est elle au programme , si oui comme dit j'y serai
il y avait un rassemblement à Châtres , mais j'avoue face à la température j'ai pris le traine couillon et laissé le jouet au chaud
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Mail0183
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Mail0183 a écrit :superbe cher P7R :wink: :wink: :wink:
la sortie à Beyne le 12 est elle au programme , si oui comme dit j'y serai
il y avait un rassemblement à Châtres , mais j'avoue face à la température j'ai pris le traine couillon et laissé le jouet au chaud
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Seitert Patrick
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Pour rassurer les populations laborieuses et les autres passionnés, il est programmé que le dimanche 12/03/19, j'ai prévu d'aller à la réunion de Beynes dans les Yvelines avec ma 1600SC Jaune Vanille, soit au volant, soit avec un ami passionné pour prendre le relais, si ma rééducation n'est pas assez avancé.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

donc je serais avec mon jouet , facile à repérer
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Deroit
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

"Seitert Patrick" a écrit 12/03/19 mais c'est plutôt 12/05, sauf à dire, le 12 mars 2020 est un jeudi, et il n'y a pas de réunion prévue, et le 12 mars 2019 était un mardi et je ne crois pas que ce soit possible pour l'instant de remonter le temps et d'ailleurs il n'y avait pas, non plus de réunion...
Quoi qu'en fait, je ne sais pas trop et que, c'est peut-être possible...
je l'ai déjà vu au cinéma! :crazy:
:wink:
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Seitert Patrick
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Deroit a écrit :"Seitert Patrick" a écrit 12/03/19 mais c'est plutôt 12/05, sauf à dire, le 12 mars 2020 est un jeudi, et il n'y a pas de réunion prévue, et le 12 mars 2019 était un mardi et je ne crois pas que ce soit possible pour l'instant de remonter le temps et d'ailleurs il n'y avait pas, non plus de réunion...
Quoi qu'en fait, je ne sais pas trop et que, c'est peut-être possible...
je l'ai déjà vu au cinéma! :crazy:
:wink:
Mais c'est quoi ce merdier à la morlemoil ?
Nous sommes en 2019, après avril cela sera mai et la réunion de Beynes a lieu le deuxième dimanche du mois, la prochaine réunion aura lieu donc le :
dimanche 12 Mai 2019 selon le calendrier de mon téléphone intelligent.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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Deroit
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Quoi! tu as bien écrit 12/03/19 Patron! :D
Tu t'entraines sur un vélo ou sur un ring? :)
alors peut-être, avais tu gardé tes gants de boxe pour jouer du piano :wink:
Vive le tôlier
:drink: :cup:
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Seitert Patrick
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Deroit a écrit :Quoi! tu as bien écrit 12/03/19 Patron! :D
Tu t'entraines sur un vélo ou sur un ring? :)
alors peut-être, avais tu gardé tes gants de boxe pour jouer du piano :wink:
Vive le tôlier
:drink: :cup:
Mais je n'ai jamais prétendu avoir frappé 12/3/19 au lieu de 12/5/19, erreur de frappe et paresse de relire plus profondément. Le sujet est clos na !
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Méa culpa, P7R :? .
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Pendant ce temps qui passe, JV en voiture de handicapé me sert de base pour me réapprendre les gestes simples : embrayer, accélérer, freiner etc.… dans l'allée contournant ma pelouse. Pas encore prêt pour affronter le trafic urbain, mais cela va venir, je sens que cela va venir un jour, dans u mois, dans un an ou plus ?
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Paul Le Corre
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Bon courage pour votre rééducation. J’espere Qu’elle sera la plus courte possible.
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Coco
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Seitert Patrick a écrit :Pendant ce temps qui passe, JV en voiture de handicapé me sert de base pour me réapprendre les gestes simples : embrayer, accélérer, freiner etc.… dans l'allée contournant ma pelouse. Pas encore prêt pour affronter le trafic urbain, mais cela va venir, je sens que cela va venir un jour, dans u mois, dans un an ou plus ?
Bonjour Patrick, avec une telle détermination, cela arrivera immanquablement.
Bon courage et ne lâche rien. :)
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis...
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Seitert Patrick
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Hello les Farnautes,
Je m'entraine toujours , je réapprends à conduire et je me suis aperçu que le volant plat Momo badgé Jacky Stewart n'était pas pratique pour mes jambes un peu déglingos question souplesse. Mais bon sang c'est bien sûr il suffit de remonter le volant d'origine légèrement tulipé sauf que rangé depuis dans les archives depuis une quarantaine d'années, ce volant est soit perdu, soit caché dans le fond du grenier, bigre de bigre ! Heureusement un Farnaute FAZ avait le produit en stock et m'a dépanné dans la foulée. Hourrah !
IMG-20180428-WA0020.jpg
Version Volant Momo signé Jacky Stewart utilisé et usé pendant 40 ans. Volant plat diam.350 mm et grosse jante.
20190609_102615 (2).jpg
Version volant Prototypo légèrement tulipé donnant un peu plus de place pour les jambes.

Il ne me reste plus qu'à reprendre l'entrainement.
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

sinon, tu mets une calle entre le volant et le moyeu
1600S type 1600VB export Italie 1971
Rien à dire, tout à refaire ...

Même sur la croix, Jésus n'a jamais baissé les bras
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René Servais
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

DM a écrit : 08-déc.-2014 11:48 pour le code couleur voila une mauvaise photo de la plaque de la voiture
Bonsoir DM, je trouve tes photos et infos concernant la 20472 moteur MM154. Étais-tu dans les alentours lors de la restauration de cette voiture ou etait tu le propriétaire à l’époque. C’était en ce moment que le moteur a explosé ou déjà avant ?
C’est un 1796 encore en ce moment ? As-tu d’autres photos de la voiture en ce moment ?

Merci pour toutes aide et explications.

Cordialement,
René
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René Servais
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Seitert Patrick a écrit : 02-déc.-2014 07:53 La même photo sans doute que celle proposée plus haut par Lionel60 sous un autre angle.

CACHECULBUTtole.jpg

Le couvre culbu en tôle avec bouchon d'huile origine 2 CV semble être un signe caractéristique des 1800 préparés par le Sorcier Mignotet. Toutefois, personnellement je ne connais pas les raisons de ce choix et s'il y a un lien avec une amélioration des performances.
Toutefois du fameux Professeur Honmadi j'ai retenu que le couvre culbu en tôle était plus léger que le modèle en alu (?) et surtout qu'une meilleure étanchéité pouvait être assurée (?); quant au bouchon d'huile type 2CV en position reculée il permettait un réapprovisionnement plus rapide en rallye (?).
Appel aux spécialistes.

PS : petite bizarrerie sur la photo : la jauge à huile est du coté gauche comme sur les 1600SC alors que sur les 1600S-1800 cette jauge est normalement à droite.

Bonsoir,
Mon idée de l’avantage du cache culbuteurs en acier serait le poids et le bouchon 2Cv aurait l’énorme avantage que le bouchon est verrouiller mais surtout en cas de bouchon ouvert ou perdu lors d’une course l’huile à beaucoup plus difficile de s’évacuer avec son Ouverture désaxé ,
Possible ?
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Serge Pauly
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

Seitert Patrick a écrit : 25-févr.-2015 16:36 Et pour s'y retrouver il faut repartir en marche arrière vigoureuse vers la page 178 (déjà, que d'eau sous les ponts !) pour retrouver trace de la berlinette 1860 à moteur Marc Mignotet ayant appartenu à Cobra qui après 6 mois d'effort a enfin réussi à se connecter sur le FAR et à envoyer précédemment son premier message.
Car n°20472 a eu une vie riche et mouvementée, sortie couleur champagne métallisé, livrée par Renault Courbevoie au premier propriétaire Daniel Passelaigues, revendu ensuite à Cobra qui va être en mesure de nous donner encore plus de détails sur le 1860 MM , puis revendu à Jean L. probablement avec un autre moteur même si la culasse reste siglé MM et dans la foulée repeinte en blanc gardénia.
A la mort de Jean L. à l'appel de DM Farnaute connu, la voiture est remise en route par la paire de pieds nickelés bine connus sur le FAR (PhL et P7R) et dans la foulée la voiture est revendue par Stéphane L, le fils du défunt au dernier propriétaire qui habite à Trémolat, la patrie de Saint Cybard, de ses 40 vierges et de l'Ayatollah de la berlinette pure et dure.
n°20472 (une A 110 bis avec train arrière d' A 310) a retrouvé sa teinte d'origine et la boucle est bouclée car il semblerait que Cobra connaisse le dernier propriétaire.
Voilà une belle histoire comme on les aime et surtout souhaitons que Cobra maitrise enfin les arcanes du FAR pour nous faire découvrir d'autres aspects de la vie forcément aventureuse de cette 1600SC.
Alors, Cobra racontes !

Merci Patrick, l’histoire ce confirme et sera proprement rajouté aux papiers de 20472. Perle rare monter, bien traiter pendant des décennies avec un âme certain .
Merci à tous ceux qui ont participé à sa belle histoire.
La marque entière avec ces créations, ces créateurs ces réussites et déceptions. Un créateur avec une équipe qui ont réussi en travaillant ensemble avec du respect un envers l’autre.
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Seitert Patrick
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Re: 200000 kms pour Jaune Vanille ?

J'étais confiné au sens propre comme au sens figuré, c'est à dire dans le coltard. Dans les brumes j'ai vu clignoter un signal : le post "les 200000kms de Jaune Vanille" était réactivé par Serge Pauly qui donne de bonnes nouvelles de 20472.

Et Jaune Vanille ? Il s'en est passé des choses et de l'eau sous le pont Mirabeau et je me demande si cela ne vaudrait pas le coup de réanimer ce sujet ? Why not ?
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