Capteur de cliquetis

[Jlm]

Bonjour les Farnautes,

Mon informateur privilegie , M. John Luke, m'a devoile l'existance du capteur de cliquetis; excusez ma tres grande...

Lu et relus l'article magistral qu'il m'a rajoute, je souhaiterais y jetter un coup d'oeil car, moteur tres chaud, apres 5 ou
6H de route, j'entends parfois 1 cliquetis (en forte acceleration dans la montagne) que je prenais pour de l'avance a l'allumage

En hivers, jamais de cliquetis, mais a tres chaud... Ca pourrait fort bien correspondre a une legere desolidarisation de ce dernier du bloc moteur selon ce que j'ai lu ou a 1 mauvais fonctionnement de ce dernier

John m'a dit ou il est situe, derriere la pompe a eau sur le bloc moteur, mais tres peu visible

Comment l'atteindre

Et, si j'ai bien compris ce que j'ai lu, il faut s'assurer qu'il est bien fixe au bloc moteur, non

Voila, en attendant vos precieux conseils, et bonne journee

[John Luke]

C' est encore moi !!

Tiens voilà une photo prise côté gauche du moteur et montrant l' emplacement du capteur !
Au bout de la flèche rouge on aperçoit surtout la prise de connexion plastique couleur grise .

Prise capteur côté gauche (1).JPG

[John Luke]

Par la même occasion voilà une photo prise côté droit !

Au bout de la flèche rouge, on voit le dessus de la prise plastique grise
et en dessous on aperçoit le capteur vissé .
La gaine plastique protège les fils reliés à la prise du capteur.
La tête de pompe à eau est visible à gauche .

Prise capteur côté gauche (2).JPG

[John Luke]

Pour les fils de ce capteur, ATTENTION, car avec les années d' utilisation moteur
ils finissent par se dégrader !
La gaine isolante se décomposant, les fils peuvent finir par se toucher !

Voir photo des fils qui s' étaient dégradés sur mon moteur et que j' ai
dû refaire en changeant le capteur par la même occasion .
La prise grise finit également par se dégrader et il faut la changer !

Capteur cliquetis.jpg

[John Luke]

------ Suite :

Autre photo de mes archives montrant au bout du tournevis
le capteur déconnecté de la prise grise !
Sur ce je vais aller me bacquer pendant qu' il n' y a pas trop de monde à la plage,
car il fait déjà très chaud !

Capteur avec prise grise débranchée.jpg

[Jlm]

Mci John

Tout d'abord 1 mise au point; la prochaine fois que tu me dis "encore moi" ne mets plus mais ca

En effet, que ferait ma belle sans tes conseils et ceux des Farnautes

Cette petite mise au point indispensable a mes yeux realisee, passons aux choses serieuses

Heureusement que tu m'as mis plein de Photos car j'ai vu que ce n'etait pas le petit" champignon" juste derriere la pompe a eau car situe sous le manchon turbo Au fait, qu'est ce que c'est ce petit champignon

je ne le vois pas car je n'ai pas la grosse gaine ou passent les fils comme toi et ne localise pas la fameuse broche de branchement dont tu parles:work:


De plus, ta photo nro 1 me met encore plus le doute car je reconnais nettement la vis de purge de la pompe a eau tout pres; mais a cet endroit, j'ai le fameux "champignon"

Je vais donc demonter les 2 tubes V6 et turbo afin d'y voir plus clair dessous

Car sur ta derniere photo, on le voit clairement sous le tube turbo juste a cote du cercle contenant le cable d'accelerateur, non

En attendant, baigne toi bien, et profite de la plage veinard Mes confinees

[John Luke]

Je ne vois pas de quel forme de champignon tu veux parler ! ?

N' en aurais tu pas par mégarde ingurgité quelques uns légèrement hallucinogènes ??

On devrait plutôt ouvrir à ce sujet un poste "" La mycologie sur les V6 RENAULT "" !

Certes, pour mieux voir la position de ce capteur démonte les tubes qui vont à l' échangeur .
Tu pourras ainsi mieux vérifier l' état de la prise et des fils qui vont sur ce capteur !

[Jlm]

Bjr John,

Sur tes conseils, voila 2 jours que je n'ai pas touche le moindre champignon

J'ai meme mis en retrait la fumette, mais je crois que nous n'avons pas exacteemnt les meme voitures

Le dit champignon touche pratiquement la vis de purge de la pompe a eau; facile pour toi voir si tu l'as, non

Ou ne serais je pas le seul a abuser de ce genre de substances

Comme si mon champignon etait ton capteur de cliquetis Car pas non plus localise le capteur de cliquetis

Peut etre le resultat de trop de champignons

Moi c'est 1 D501 de 86... Affaire a

et bonne fin de W.E a tous.

[John Luke]

Bonjour !

Certes, i faudrait savoir si les premiers millésimes de GTA V6 Turbo,
avaient ce capteur de cliquetis ou non ! ???

Joker pour un autre farnaute ! ??

[John Luke]

Pour tes champignons, veux tu parler des moulures rondes avec pas de vis intérieurs,
car je ne vois rien d' autre ???

Prend une photo en désignant d' une flèche ce champignon tracassin !

[John Luke]

----- Es ce que tu parler des pièces désignées par mes flèches jaunes ???
Décoche une autre flèche sur la photo si besoin !

Prise capteur côté gauche (1).JPG

[Jlm]

Mci John, non, un grand merci

Tu fais pour moi bien au dela du raisonnable

Ta photo vient de me faire tilt L'absorbsion massive de champignons m'avait certainement hote grande part de mes facultes de jugement

Ce que tu as noir, au bout de tes 2 fleches, juste a cote de la vis de purge est mon champignon

Sauf que le mien pote 1 chapeau metallique, certainement recent car tres bien concerve (il parait neuf) et avec une durite a air dessus sans cables electriques dedans

C'est ca le fameux capteur

En te remerciant de penser pour 2, et bien a toi.

[John Luke]

Ce fameux champignon est en fait une bonnette de protection contre les poussières
de la tête de prise grise qui est branchée sur le capteur de cliquetis !

[Jlm]

Eh bien voila

On y est arrive Grace a toi

Comment se demonte le champignon

et merci John

[John Luke]

Avec un couteau pour bien couper le pied afin qu' il puisse repousser
pour en avoir encore par la suite !!

Tu démontes la prise qui est fixée sur le capteur et l' ensemble vient avec la gaine
de protection des fils !

Si la prise est cuite et cassée avec les années d' utilisation de la voiture elle devrait bien se démonter !

[Jlm]

Mci John,

La prise ou le champignon avec le couteau

Si la prise est cuite, le champignon aussi

et bon W,E

[John Luke]

En tout cas après avoir débranché la prise du capteur, vérifie bien l' état
des fils électriques , car ils finissent par se dégrader fortement là dessous !
Les miens étaient cuits à 95 000 kms pour une GTA de 1989 !

[Jlm]

ok mais pasavant d'avoir mange et digere tout le champignon

et merci

[John Luke]

----- Tu devrais y arriver rapidement et facilement, car il n' est pas aussi gros que celui ci dessous !

Champignon pour omelette kolossale.jpg

[Jlm]

Decidement tu es l'homme providenciel tu as reponse a tout

Il faudra que je te laisse ma belle pour que tu me la remetes a tout neuf

et bon W.e