Merci pour la clarification.
Dommage qu'il n'y ait pas de combinaison de jantes légères 7,5x17 et 8,5x18 sur le marché.
Jantes légères pour la piste
- Fede22
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- Duge
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Re: Jantes légères pour la piste
C'est bien pour ça que pour le moment je garde mes Team Dynamics.Fede22 a écrit :Merci pour la clarification.
Dommage qu'il n'y ait pas de combinaison de jantes légères 7,5x17 et 8,5x18 sur le marché.
Dès qu'un meilleur compromis sera proposé je sauterai le pas mais pour le moment rien ne me tente.
- Tty13
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Re: Jantes légères pour la piste
Braid Forged 1 !
Du vrai sur mesure en alésage entraxe et déport, le poids le plus faible du marché et une finition à tomber par terre !
4000€ les 4.
Du vrai sur mesure en alésage entraxe et déport, le poids le plus faible du marché et une finition à tomber par terre !
4000€ les 4.
- Greg46
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Re: Jantes légères pour la piste
Dans ces tarifs la, on trouve pas mal de jantes forgées chez Rays par exemple. Advan a aussi des modèles dispo, etc...
Maintenant, tout depend le budget. J'avais cherché un moment avant de choisir les miennes.
Maintenant, tout depend le budget. J'avais cherché un moment avant de choisir les miennes.
- Dahber
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Re: Jantes légères pour la piste
Pour finir avec lesquelles ?Greg46 a écrit :Dans ces tarifs la, on trouve pas mal de jantes forgées chez Rays par exemple. Advan a aussi des modèles dispo, etc...
Maintenant, tout depend le budget. J'avais cherché un moment avant de choisir les miennes.
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Re: Jantes légères pour la piste
Franchement, je pense que les Forged 1 sont le top absolu.
Pas dit que je ne craque pas ... à la place des Fuchs.
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Re: Jantes légères pour la piste
Le problème de la différenciation de diamètre n'en est pas un. du moment qu'on respecte le développement de la roue , 17 ou18, on s'en f.. !205 ou 215/45 X17 et 235/245X40X18, c'est nickel.Sur route ou sur piste .
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Re: Jantes légères pour la piste
Ça me gonfle de mettre 4000€ dans des jantes...ça fait cher quand même.Tty13 a écrit :Braid Forged 1 !
Du vrai sur mesure en alésage entraxe et déport, le poids le plus faible du marché et une finition à tomber par terre !
4000€ les 4.
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Re: Jantes légères pour la piste
Moi, je l'ai fait (Braid Forged I), par contre, l'arceau ,bof !
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Re: Jantes légères pour la piste
L’arceau est un élément de sécurité indispensable pour moi à une conduite sur circuit.La Tronche a écrit :Moi, je l'ai fait (Braid Forged I), par contre, l'arceau ,bof !
J’aime aussi être tenu par un harnais et monter un harnais sans arceau est une mauvaise idée.
C’est mon point de vue et ton bof je l’apprécie assez peu.
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Re: Jantes légères pour la piste
Toujours aussi chaud Gérard ... mais on t'aime comme cela
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Re: Jantes légères pour la piste
Mon commentaire était uniquement ironique et sans arrière pensée.Je n'ai rien contre la pose d'un arceau(celui de Ress est estnsuperbe), je regrette seulement qu'il n'y est que peu d'ancrages pour sa rigidité; mais,il n'y a pas vraiment le choix.
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Re: Jantes légères pour la piste
Oui je monte vite et je suis assez succeptible...je le reconnais.JPRacing a écrit :Toujours aussi chaud Gérard ... mais on t'aime comme cela
Mais c'est pour ça que dans mes interventions même quand je suis chaud j'essaye toujours de parler des idées et points de vue et pas de juger les personnes.
Bon sauf si on cherche à me défoncer
Pour en venir à ces jantes je suis sur que c'est top mais 4 000€ quand même, tu te prends un vibreur et 1000€ à la poubelle....
Avec le boitier à 500€ on a gagné 100 fois ce que les jantes apportent pour 4 fois moins cher.
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Re: Jantes légères pour la piste
Surtout pour la piste !Duge a écrit :Ça me gonfle de mettre 4000€ dans des jantes...ça fait cher quand même.Tty13 a écrit :Braid Forged 1 !
Du vrai sur mesure en alésage entraxe et déport, le poids le plus faible du marché et une finition à tomber par terre !
4000€ les 4.
C'est pour ça que je me suis "contenté" de Braid Full Race FF un peu plus lourdes mais très bien finies et très très solide, ce qui compte plus que la légèreté pour un usage piste, car, c'est bien beau d'avoir des jantes légères, mais si c'est pour en péter une sur un vibreur ... encore que ça peut soulager la fixation de l'amorto et faire office de fusible du fusible !!!
Dans mon cas, les Forged 1, ce serait pour faire le beau sur la route !
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Re: Jantes légères pour la piste
Pour péter des Forged 1, ça doit être du boulot quand même mais je te rejoins, sans optique de compétition, on oeut choisir de mettre moins cher (d'où les Full Race FF, sans insister, hein ! ).Duge a écrit :Oui je monte vite et je suis assez succeptible...je le reconnais.JPRacing a écrit :Toujours aussi chaud Gérard ... mais on t'aime comme cela
Mais c'est pour ça que dans mes interventions même quand je suis chaud j'essaye toujours de parler des idées et points de vue et pas de juger les personnes.
Bon sauf si on cherche à me défoncer
Pour en venir à ces jantes je suis sur que c'est top mais 4 000€ quand même, tu te prends un vibreur et 1000€ à la poubelle....
Avec le boitier à 500€ on a gagné 100 fois ce que les jantes apportent pour 4 fois moins cher.
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Re: Jantes légères pour la piste
Bon ok finalement j’accepte ton cadeau si ça te fait plaisir de me les offrirTty13 a écrit :Pour péter des Forged 1, ça doit être du boulot quand même mais je te rejoins, sans optique de compétition, on oeut choisir de mettre moins cher (d'où les Full Race FF, sans insister, hein ! ).Duge a écrit :Oui je monte vite et je suis assez succeptible...je le reconnais.JPRacing a écrit :Toujours aussi chaud Gérard ... mais on t'aime comme cela
Mais c'est pour ça que dans mes interventions même quand je suis chaud j'essaye toujours de parler des idées et points de vue et pas de juger les personnes.
Bon sauf si on cherche à me défoncer
Pour en venir à ces jantes je suis sur que c'est top mais 4 000€ quand même, tu te prends un vibreur et 1000€ à la poubelle....
Avec le boitier à 500€ on a gagné 100 fois ce que les jantes apportent pour 4 fois moins cher.
Les Ff vont me faire gagner quoi?
Rien à l’avant et 500g derrière ?
A la limite je ne change que l’arrière, en noir on ne fait pas la différence.
Modifié en dernier par Duge le 27-nov.-2020 21:47, modifié 1 fois.
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Re: Jantes légères pour la piste
Je n'offre rien, je suis d'origine Auvergnate !
C'est pas pour que tu changes tes jantes pour des Full Race FF, c'est pour ceux qui n'ont pas encore acheté de jantes pour la piste !!
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- Duge
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Re: Jantes légères pour la piste
8,2 et 8,7 kgs c’est quand même vachement plus léger que mes TD, tu vas finir par me convaincre....Tty13 a écrit :Je n'offre rien, je suis d'origine Auvergnate !
C'est pas pour que tu changes tes jantes pour des Full Race FF, c'est pour ceux qui n'ont pas encore acheté de jantes pour la piste !!
On commande ou?
Paire de Team Dynamics à vendre... jamais circuit
- Tty13
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Re: Jantes légères pour la piste
Config-racing.com
Ou un coup de fil.
Pour 45€ par roue, tu peux choisir la couleur ...
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- Riki
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Re: Jantes légères pour la piste
Avez-vous une photo de la voiture avec les pneus?La Tronche a écrit :Mon prix en Belgique :3870 € taxes incluses (Tva 21%) .Couleur au choix.Fede22 a écrit :Merci.La Tronche a écrit :Personnellement j'ai monté des jantes de marque BRAID .Je ne voulais pas d'entretoises (interdites sur route). Le modèle Forged I à 10 bâtons se commande sur mesure .Les miennes: 7,5 X17 ET 30 avant; 8,5 X 18 ET40 arrière. Poids 7,15 et 8,15 kg.Pour les pneus :Pirelli Trofeo R 205/45/17 et 235/40/18 ou Michelin 215/45/17 et 235/40/18 (Sportcup 2)
Les tresses m'ont été recommandées par d'autres propriétaires.
Puis-je vous demander quel prix ils vous ont fait pour le Forged I?