Petite précision pour effectuer le remplissage de LDR et la purge :
Pas la peine d' ouvrir la commande chauffage, car la circulation d' eau dans l' aérotherme
est permanente sur GTA !
Il n' y a pas de robinet de chauffage sur cette voiture !
Bonne révision !
sonde température info calculateur D500
- John Luke
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Re: sonde température info calculateur D500
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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- Franc
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Re: sonde température info calculateur D500
aujourd'hui, je déchante: purge ok mais ce qui devait arriver arriva;
verdict sans appel: compression passe par le circuit refroidissement, autrement dis joint de culasse hs!
démontage sous peu.... a suivre....
verdict sans appel: compression passe par le circuit refroidissement, autrement dis joint de culasse hs!
démontage sous peu.... a suivre....
- John Luke
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Re: sonde température info calculateur D500
Pas de chance !
Mets toi au chaud pour faire cette grosse intervention et bon courage
pour remettre ce moteur en bon état !
Profites en pour tout revoir sur le circuit de LDR pour être tranquille
par la suite !
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Re: sonde température info calculateur D500
Effectivement, pas de chance!
Mais avant de démonter, je pense que tu vas faire les compressions. Cela permettra au moins d'isoler le joint de culasse à changer.
Tu as parlé de ce problème à ton vendeur? Car un joint de culasse HS après très peu de kilomètres, on pourrait se poser la question sur l'honnêteté de la transaction?
Alpine D501 modèle 88 blanc nacré
- John Luke
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Re: sonde température info calculateur D500
Bonjour !
Vu la note de frais à prévoir pour ce genre de problème mal identifié par un vendeur, une négociation
à l' amiable de prise en charge totale ou partielle serait logique !
Pour une telle remise en état, il va surtout y avoir de nombreuses heures de main d' oeuvre de démontage,
faire vérifier l' état de la culasse concernée, puis nettoyer parfaitement le circuit d' eau bloc du bloc moteur
avant remontage et remplissage de LDR , etc ...... !
Une participation pécuniaire de la part d' un vendeur pour ce genre de problème serait honnête,
car cela rentre dans le cadre des vices cachés à mon avis !
Vu la note de frais à prévoir pour ce genre de problème mal identifié par un vendeur, une négociation
à l' amiable de prise en charge totale ou partielle serait logique !
Pour une telle remise en état, il va surtout y avoir de nombreuses heures de main d' oeuvre de démontage,
faire vérifier l' état de la culasse concernée, puis nettoyer parfaitement le circuit d' eau bloc du bloc moteur
avant remontage et remplissage de LDR , etc ...... !
Une participation pécuniaire de la part d' un vendeur pour ce genre de problème serait honnête,
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- Franc
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Re: sonde température info calculateur D500
en plein démontage, reste cette fameuse poulie damper qui au pétard ne vient pas.. pour l'instant: wd 40, je réssaie demain, j'ai investis dansune douille de 35! pas courant merci norauto!!
si ça va pas, je vais investir dans un bloc volant, quelqu'un a déja fait cet achat?
plus que cette poulie, la distri et déculasser!
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- Bardet
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Re: sonde température info calculateur D500
Bonsoir,
J'avais eu ce problème et j'avais réussi à dévisser la vis en sautant plusieurs fois sur un grand levier pendant qu' une autre personne bloquait le volant moteur avec un gros tournevis
Bonne nuit
J'avais eu ce problème et j'avais réussi à dévisser la vis en sautant plusieurs fois sur un grand levier pendant qu' une autre personne bloquait le volant moteur avec un gros tournevis
Bonne nuit