Bien le bonjour
Hier,j ai enfin pu mettre ma nouvelle acquisition (A310 V6 phase 2) sur un pont élévateur.
Mon attention fut attirée par ce qui suit.
Quand on regarde le carter moteur du dessous de la voiture, du côté droit il y a deux capteurs avec chaque fois deux fils.
L un pour la quantité d huile et l autre pour la pression d huile.
Sur ma voiture, il y un capteur du côté gauche.
Il peut recevoir un fil (qui n est pas présent)
Mais à quoi peut bien servir ce capteur qui n est pas raccordé.
A noter qu'à ma voiture tout fonctionne.
Pression d huile ,quantité et lampe rouge.
Merci pour vos retours et bonne journée.
Pierre
Capteur huile??
- Leo05
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- Marcus04
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Re: Capteur huile??
contacteur de pression qui ne sers a rien, par contre il faut pas le remplacer par un bouchon simple car sa forme influence la pression d'huile
Marcus04
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- Leo05
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Re: Capteur huile??
A-ha....merci
Me voilà renseigné
Merci
Nb drôle de montage quand même.
Me voilà renseigné
Merci
Nb drôle de montage quand même.
- Carca
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Re: Capteur huile??
C'est exactement ça.
En fait en fonction des véhicules et du faisceau électrique les capteurs sur le PRV se trouvent à droite ou à gauche du moteur (il y a les emplacement des deux cotés).
Sur la mienne, vu que mon alternateur (et le faisceau) est passé d'en bas à droite à en haut à gauche, les capteurs sont à gauche et du coup le contacteur de pression basse d'huile est connecté (celui qui n'est pas branché chez toi et qui allume le témoin au tdb lorsque la pression tombe en dessous de 0,6bars).
Ce capteur est un interrupteur "piston" qui vient fermer un circuit d'huile interne, c'est pour ça qu'il ne faut surtout pas l'enlever comme te l'a précisé @Marcus.
Sur mon moteur, vu que les deux capteurs sont à côté je vais ponter les capteurs de témoins 0,6bars ensemble par redondance (je les ai changés car ils fuyaient).
Dans tous les cas, il faut bien protéger les fils par une gaine thermique car ils passent à proximité des collecteurs
. .
En fait en fonction des véhicules et du faisceau électrique les capteurs sur le PRV se trouvent à droite ou à gauche du moteur (il y a les emplacement des deux cotés).
Sur la mienne, vu que mon alternateur (et le faisceau) est passé d'en bas à droite à en haut à gauche, les capteurs sont à gauche et du coup le contacteur de pression basse d'huile est connecté (celui qui n'est pas branché chez toi et qui allume le témoin au tdb lorsque la pression tombe en dessous de 0,6bars).
Ce capteur est un interrupteur "piston" qui vient fermer un circuit d'huile interne, c'est pour ça qu'il ne faut surtout pas l'enlever comme te l'a précisé @Marcus.
Sur mon moteur, vu que les deux capteurs sont à côté je vais ponter les capteurs de témoins 0,6bars ensemble par redondance (je les ai changés car ils fuyaient).
Dans tous les cas, il faut bien protéger les fils par une gaine thermique car ils passent à proximité des collecteurs
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- Leo05
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Re: Capteur huile??
Merci pour ces explications qui m éclairent bien
- Leo05
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Re: Capteur huile??
Donc,du côté gauche, tu as le capteur à un fil et le capteur à deux fils.
Le capteur de quantité d huile est resté à droite?
Du côté droit qu est-ce qui remplace le capteur de pression à deux fils?
Tu l as laissé peut être?
Le capteur de quantité d huile est resté à droite?
Du côté droit qu est-ce qui remplace le capteur de pression à deux fils?
Tu l as laissé peut être?
- Carca
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Re: Capteur huile??
Tu veux dire quoi par capteur de "quantité d'huile" ? Si c'est niveau d'huile, il n'y en a pas sur ma phase 1. Sur celles qui ont le niveau d'huile le capteur n'est pas là, il est à gauche vers la BV situé verticalement dans le carter semelle inférieur (il n'est pas dans le carter cylindres).
À droite je n'ai plus le capteur de pression à deux fils qui a été remplacé par un bouchon (à droite il n'y a pas non plus le capteur à 1 fil car il n'y a jamais été).
À gauche, il y a les deux capteurs (photo jointe ci-avant) : alerte pression basse (1 fil) et alerte pression basse + mano pression (deux fils).
À droite je n'ai plus le capteur de pression à deux fils qui a été remplacé par un bouchon (à droite il n'y a pas non plus le capteur à 1 fil car il n'y a jamais été).
À gauche, il y a les deux capteurs (photo jointe ci-avant) : alerte pression basse (1 fil) et alerte pression basse + mano pression (deux fils).
- Leo05
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Re: Capteur huile??
Merci beaucoup.
La mienne est une phase II et il y a très peu de temps que je l ai.
Je la découvre.....
Donc parfois quelques questions inappropriées.....
La mienne est une phase II et il y a très peu de temps que je l ai.
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Re: Capteur huile??
bonjour
pouvez vous m'indiquer les references et l'endroit ou vous avez commandé les 2 capteurs d'huile ?
Merci
pouvez vous m'indiquer les references et l'endroit ou vous avez commandé les 2 capteurs d'huile ?
Merci
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Re: Capteur huile??
Pas de soucis, le forum est là pour çaHeuse Pierre a écrit : ↑15-oct.-2021 05:21 Merci beaucoup.
La mienne est une phase II et il y a très peu de temps que je l ai.
Je la découvre.....
Donc parfois quelques questions inappropriées.....
Personnellement j'en apprends tous les jours sur le forum (et ailleurs) et je partage mes toutes petites connaissances sur cette fantastique auto qui est à la maison depuis seulement 9 mois ...
Capteur alerte + pression réf. 6000000624 / 7700644703 : FAE 14580
Capteur alerte 0,7bars réf. 7946000030 / 9151127980 : Calorstat by Vernet OS3500
En plus de nos spécialistes (GBS, Simon, MP, ...) on doit pouvoir aussi les trouver chez tous les généralistes (Oscaro, Yakarouler, ...)
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Re: Capteur huile??
merci beaucoup. je vais voir pour les commander
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