Hello Pierre
Tu en es où avec tes sièges ?
Tu les as confiés à François de Onans ?
Enn attendant, que fais-tu sur ton bolide ?
Au plaisir
Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
- Joel25
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- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Salut Joel
les sièges sont a Faucogney (et la mer )
a la voilerie du vent
j'y suis passé mardi , il bosse dessus il est dans les gabarits
et c'est la que l'on voit que c'est une Alpine
plein de petites pièces (confetti) assemblé l’un sur l'autre
couture superposée.................... ,et c'est bien de l'origine
il me les a promis pour Mars mais j'ai oublié de lui demander quelle année
je ne suis pas remonté a Lepuix voir ta voiture mais j'ai vu sur ton post qu'il y avait des travaux supplémentaires
j’espère quelle roulera avant les beau jours
ps : moi c'est Etienne
les sièges sont a Faucogney (et la mer )
a la voilerie du vent
j'y suis passé mardi , il bosse dessus il est dans les gabarits
et c'est la que l'on voit que c'est une Alpine
plein de petites pièces (confetti) assemblé l’un sur l'autre
couture superposée.................... ,et c'est bien de l'origine
il me les a promis pour Mars mais j'ai oublié de lui demander quelle année
je ne suis pas remonté a Lepuix voir ta voiture mais j'ai vu sur ton post qu'il y avait des travaux supplémentaires
j’espère quelle roulera avant les beau jours
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- Joel25
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Ben oui évidemment c'est Etienne : pourquoi Pierre ?
- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
et maintenant elle me fait de l'œil
et de mille feux
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- StephGT4
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Ca prends forme .
Les ailes larges sur l'avant c'est un choix de ta part où elles étaient ainsi auparavant ?
Les ailes larges sur l'avant c'est un choix de ta part où elles étaient ainsi auparavant ?
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- Joel25
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Eh bien , ça avance et c'est propre : on reconnaît là l'électricien.
Concernant la masse, tu vas la chercher bien loin non ?
Au plaisir
Joël
Concernant la masse, tu vas la chercher bien loin non ?
Au plaisir
Joël
- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
salut tout le monde
StephGT4 pour les ailes élargies
quand je l'ai vue pour la première fois en 79 ou 80 (1900) elle était dans une pâture avec plein d'ortie et de ronce
et je n'avait vu que ces ailes , elle était peinte en blanc sale au rouleau a crépis
et je m'était dis que si je l'achetai elle resterai ainsi (pour les ailes )une autre personne la achetée pour une restauration sommaire
et je ne l'ai retrouvé que en 1986 date a laquelle j’ai fait affaire pour 1500 Franc
Joel25 pour la masse
comme j'ai mis le boitier fusible de Kangoo sur la batterie coté plus
j'ai été obligé de mettre le coupe circuit sur la masse et donc le câble revient du coupe circuit dans l'habitacle
n'ai pas peur je vais remettre en forme tout ça
StephGT4 pour les ailes élargies
quand je l'ai vue pour la première fois en 79 ou 80 (1900) elle était dans une pâture avec plein d'ortie et de ronce
et je n'avait vu que ces ailes , elle était peinte en blanc sale au rouleau a crépis
et je m'était dis que si je l'achetai elle resterai ainsi (pour les ailes )une autre personne la achetée pour une restauration sommaire
et je ne l'ai retrouvé que en 1986 date a laquelle j’ai fait affaire pour 1500 Franc
Joel25 pour la masse
comme j'ai mis le boitier fusible de Kangoo sur la batterie coté plus
j'ai été obligé de mettre le coupe circuit sur la masse et donc le câble revient du coupe circuit dans l'habitacle
n'ai pas peur je vais remettre en forme tout ça
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- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
petite bricole de printemps ou de fin d'hivers
j'attaque les jantes au decapex
5 couche de peintures gris / jaune / rouge /gris /or
et pour finir j'ai fait un tour motorisé
je n'ai rien inventé j'ai juste copié Seba310v6
viewtopic.php?f=9&t=42090
si il y a un copyright me fournir un n° de compte en banque ; je te fait un virement
j'attaque les jantes au decapex
5 couche de peintures gris / jaune / rouge /gris /or
et pour finir j'ai fait un tour motorisé
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- Serge Pauly
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Bonjour et félicitations Bresson pour cette restauration !! Le système pour nettoyer les jantes semble bien et logique. Espérant qu’au FAR personne nous observe de l’inspection des travaux et mines concernant les certication CE des machines.
Pourriez-vous svp me photographier les serrures de porte de votre GT4 pour me faire une idée des ressemblances éventuelles des serrures et système. Je reste malheureusement encore à la recherche des origines des serrures soit d’A106 ou A108 de première génération. Ceci pour ma restauration de l’A108 châssis 1006.
Merci de votre aide.
Cordialement
Serge
Pourriez-vous svp me photographier les serrures de porte de votre GT4 pour me faire une idée des ressemblances éventuelles des serrures et système. Je reste malheureusement encore à la recherche des origines des serrures soit d’A106 ou A108 de première génération. Ceci pour ma restauration de l’A108 châssis 1006.
Merci de votre aide.
Cordialement
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La marque entière avec ses créations, ses créateurs ses réussites et ses déceptions. Un créateur avec une équipe qui ont réussi en travaillant ensemble avec du respect l’un envers l’autre. Merci PhL😉
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Ah ben content que mon bricolage donne des idées !!!
4l savane 1992
a310 v6 décembre 1976
n°43155
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- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Bonjour Serge PaulySerge Pauly a écrit : ↑18-mars-2023 23:20 Bonjour et félicitations Bresson pour cette restauration !! Le système pour nettoyer les jantes semble bien et logique. Espérant qu’au FAR personne nous observe de l’inspection des travaux et mines concernant les certication CE des machines.
Pourriez-vous svp me photographier les serrures de porte de votre GT4 pour me faire une idée des ressemblances éventuelles des serrures et système. Je reste malheureusement encore à la recherche des origines des serrures soit d’A106 ou A108 de première génération. Ceci pour ma restauration de l’A108 châssis 1006.
Merci de votre aide.
Cordialement
Serge
voila les serrures j'y arrive
comme l'ancien propriétaire a eu la bonne idée de mettre des poignée extérieur de Mercedes
il a découpé une partie de la gâche ( la partie qui reçoit l'appuis du barillet )
donc je sui bien embêté
est 'ce que quelqu'un aurai une photo de la partie manquante ?? la bavure de la partie découpée a la disqueuse est encore présente
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- Montebello
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Je suis moi aussi en pleine rénovation de ma Gt4, pourrais tu nous partager tes plans de câblage électrique ?
GT4, une envie, une passion, un partage entre passionnés !
- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
je vais essayer de les scanner dans la semaineMontebello a écrit : ↑08-juil.-2023 07:52Je suis moi aussi en pleine rénovation de ma Gt4, pourrais tu nous partager tes plans de câblage électrique ?
mais je n'ai pas totalement respecté l'authenticité et j'ai rajouté quelques "gadjet"
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- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
pour le faisceaux Electrique , le fichier est un peut gros
laissez moi une adresse mail en MP et je vous l'envoie
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- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
je suis en train d'attaquer les gouttière des ouvertures de porte
j'ai trouvé un peu d'info sur le post de COCO (merci )
viewtopic.php?p=433629#p433629
le sujet est presque complet mais
sur ma GT4 il y a beaucoup de similitude
mais quel est la taille des vis de fixation de ce profil alu de gouttière ??
tète plate fraisée cruciforme OK
vis inox ou laiton ??
et la longueur et le diamètre ??
merci a ceux qui peuvent me donner l'info
j'ai trouvé un peu d'info sur le post de COCO (merci )
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le sujet est presque complet mais
sur ma GT4 il y a beaucoup de similitude
mais quel est la taille des vis de fixation de ce profil alu de gouttière ??
tète plate fraisée cruciforme OK
vis inox ou laiton ??
et la longueur et le diamètre ??
merci a ceux qui peuvent me donner l'info
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- Serge Pauly
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Bonjour Bresson, je me pose les mêmes questions. Mais en examinons ici sur le far les photos et rubriques « A108 TDF 1960 » (les 2 prototypes de Berlinette de Jean Rédélé à vitres de portes coulissantes ) ou « l’A108 Condrillier » (châssis 1006 cabriolet phares droite ou Berlinette) également TDF 1960. Avaient-elles ce genre de gouttières en alu?
Lors de la restauration je trouve des trous de vis de fixations aux parties de toit sur la voiture de Condrillier sans savoir si celle-ci était existante au TDF 1960 ou simplement monter plus tard lors d’une des nombreuses modernisations de cette voiture. Je les prépare pour un montage possible en espérant de trouver plus de précisions et informations.
Lors de la restauration je trouve des trous de vis de fixations aux parties de toit sur la voiture de Condrillier sans savoir si celle-ci était existante au TDF 1960 ou simplement monter plus tard lors d’une des nombreuses modernisations de cette voiture. Je les prépare pour un montage possible en espérant de trouver plus de précisions et informations.
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- Paul Le Corre
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Je vous envoie tout mon courage dans ce processus long mais très satisfaisant de la restauration d'une pièce du patrimoine de la marque.
A 110 R N12213 bleu de France (109/110), pack ultralight, étriers jaunes.
compte instagram: plc028
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- StephGT4
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
J'ai démonté il y a quelques années ces gouttières sur l'une de mes GT4 . La mémoire me fait défaut sur diamètre et longueur , il faut que je regarde s'il me reste un modèle de celles que j'avais mises en remplacement de celles d'origine complètement corrodées.Bresson a écrit : ↑26-juil.-2023 09:40 je suis en train d'attaquer les gouttière des ouvertures de porte
j'ai trouvé un peu d'info sur le post de COCO (merci )
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le sujet est presque complet mais
sur ma GT4 il y a beaucoup de similitude
mais quel est la taille des vis de fixation de ce profil alu de gouttière ??
tète plate fraisée cruciforme OK
vis inox ou laiton ??
et la longueur et le diamètre ??
merci a ceux qui peuvent me donner l'info
DSC03503.JPGDSC03504.JPGDSC03505.JPGDSC03506.JPG
Il me semble que j'avais pris de l'inox.
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- Bresson
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
les baguettes aluminium de gouttière sont disponible en neuf chez AVP
mais il faut chercher dans la rubrique des A310
je vais les commander car les miennes sont bien pourries
pour ce qui est des baguettes qui tiennent les joints des ouverture de porte et custode
je cherche encore
mais il faut chercher dans la rubrique des A310
je vais les commander car les miennes sont bien pourries
pour ce qui est des baguettes qui tiennent les joints des ouverture de porte et custode
je cherche encore
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- Montebello
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Re: Après 34 ans de séparation, 10220 va retrouver sa moitié
Salut à tous
Pour ma part ce sont des rivets. Par contre j'ai des vis sur les baguettes de bas de porte intérieur.
Pour ma part ce sont des rivets. Par contre j'ai des vis sur les baguettes de bas de porte intérieur.
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