je commence
A610 1992
CHASSIS 473
96000 KMS
Recensement des A610
- Spd221
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Recensement des A610
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A610
- Seitert Patrick
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Et je continue avec A610 no 00085530 rouge titien 776 de 1992 totalisant 46000kms.
Je suis étonné par le no signalé par Spd no473 en le comparant à mon numéro pour 2 voitures de la même année.
J'ai acheté cette A610 neuve auCentre technique Alpine de la rue Thiers à Boulogne.
Il y a eu environ 865 A610 produites entre 1991 et 1995 et il est donc effectivement intéressant se savoir combien il en reste en état de rouler.
Je suis sûr que ce post va "exciter" notre Webmaster
Z@mitiés
Je suis étonné par le no signalé par Spd no473 en le comparant à mon numéro pour 2 voitures de la même année.
J'ai acheté cette A610 neuve auCentre technique Alpine de la rue Thiers à Boulogne.
Il y a eu environ 865 A610 produites entre 1991 et 1995 et il est donc effectivement intéressant se savoir combien il en reste en état de rouler.
Je suis sûr que ce post va "exciter" notre Webmaster
Z@mitiés
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
- Spd221
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Recensement des A610
Je penses que l ecart entre les numeros de chassis des deux voitures du millesime 92 est assez logique
sur les 818 A610 fabriquee la majeur partie la ete au cours de l annee 1991.Ma voiture fabriquee fin decembre 91 porte le numero 473 cependant la fin du millesime intervenant fin juin 92 ce qui fait une cinquantaine d voiture fabriquee en 6 mois ce qui me semble normal a cette epoque
apres 92 effectivement c etait 30 a 40 voitures par an pas plus
sur les 818 A610 fabriquee la majeur partie la ete au cours de l annee 1991.Ma voiture fabriquee fin decembre 91 porte le numero 473 cependant la fin du millesime intervenant fin juin 92 ce qui fait une cinquantaine d voiture fabriquee en 6 mois ce qui me semble normal a cette epoque
apres 92 effectivement c etait 30 a 40 voitures par an pas plus
A610
- Gregoire
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Pour Gregoire :
la référence 776 s'intitule rouge titien nacre selon l'appelation Alpine.
Pour Marco Polo : nous sommes dans des kilométrages trés voisins la mienne ayant 46000 kms.
Je l'ai acheté neuve au Centre Alpine Boulogne-Thiers en 1992 mais je roule aussi avec d'autres légendes ce qui explique ce kilomètrage en 15 ans.
Z@mitiés
la référence 776 s'intitule rouge titien nacre selon l'appelation Alpine.
Pour Marco Polo : nous sommes dans des kilométrages trés voisins la mienne ayant 46000 kms.
Je l'ai acheté neuve au Centre Alpine Boulogne-Thiers en 1992 mais je roule aussi avec d'autres légendes ce qui explique ce kilomètrage en 15 ans.
Z@mitiés
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
- Spd221
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Le rouge titien 076 remplacé par le roug écarlate nacré
Bonjour à tous, j'ai fait quelques recherches concernant le rouge titien.
il porte le numéro 076 ( rouge bordeaux métalisé assez foncé).
En ce qui concerne les A610 cette couleur n'a jamais exité.
Elle a disparu du catalogue en 1990 pour être remplacé par :
le rouge écarlate nacré 776 (aux reflets rose orangé)
Mon A610 est également rouge écarlate 776 (elle avait la côte cette couleur )
Sportivement votre
il porte le numéro 076 ( rouge bordeaux métalisé assez foncé).
En ce qui concerne les A610 cette couleur n'a jamais exité.
Elle a disparu du catalogue en 1990 pour être remplacé par :
le rouge écarlate nacré 776 (aux reflets rose orangé)
Mon A610 est également rouge écarlate 776 (elle avait la côte cette couleur )
Sportivement votre
Alpine A610 Turbo n°500
- PepeSX
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Pour Patrick
Donc ta couleur ne serait pas rouge "titien" mais "Ecarlate"
Pour moi Titien c'est ca
Mais plus d'étiquette sur ma V6 Turbo
Donc ta couleur ne serait pas rouge "titien" mais "Ecarlate"
Pour moi Titien c'est ca
Mais plus d'étiquette sur ma V6 Turbo
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PepeSx
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
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V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
- Osmax01
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Boujour à Tous.,
oui la photo qui précède est la couleur 076 rouge titien.
Je vous présente la belle.
Elle est entrée dans ma vie le 14/07/07.
Elle a 68000 km.
Le comportement du moteur s'améliore avec les kilomètres ( à l'aide de quelques produits de décrassage).
(c'est une auto qui n'avait pas l'habitude de rouler tous les weekends)
- 776 rouge écarlate.
- le cuir Bleu Glacier (unique pour cette teinte)
- lecteur de CD
- Numéro de chassis 00085-500
Si vous avez des Infos sur l'A610 , des références de manuels rapports
n'hésitez pas à m'en envoyer .
Cordialement
Sportivement Vôtre.
oui la photo qui précède est la couleur 076 rouge titien.
Je vous présente la belle.
Elle est entrée dans ma vie le 14/07/07.
Elle a 68000 km.
Le comportement du moteur s'améliore avec les kilomètres ( à l'aide de quelques produits de décrassage).
(c'est une auto qui n'avait pas l'habitude de rouler tous les weekends)
- 776 rouge écarlate.
- le cuir Bleu Glacier (unique pour cette teinte)
- lecteur de CD
- Numéro de chassis 00085-500
Si vous avez des Infos sur l'A610 , des références de manuels rapports
n'hésitez pas à m'en envoyer .
Cordialement
Sportivement Vôtre.
Alpine A610 Turbo n°500
- Osmax01
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ALPINE A610 Turbo n°500
Voici la belle.
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Alpine A610 Turbo n°500
- Dan77
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- Enregistré le : 30-juil.-2007 19:23
- Localisation : (77) Chateau Landon
BONSOIR
Et bien moi je vais changer un peu les couleurs puisque la mienne est verte 593 ( vert magny cours), jantes azev interieur cuir gris et option CD son No est 00085693, mise en circulation en juin 1993 totalisant à ce jour 42000 KMS
DANIEL
Et bien moi je vais changer un peu les couleurs puisque la mienne est verte 593 ( vert magny cours), jantes azev interieur cuir gris et option CD son No est 00085693, mise en circulation en juin 1993 totalisant à ce jour 42000 KMS
DANIEL
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- Spd221
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